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Zona de Ocio > Seguridad Vial y temas interesantes

bicicletas en carretera

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Satur:
La verdad es que tanto los ciclistas como los automovilistas somos usuarios de las vías públicas y tanto unos como otros debemos respetar las normas de circulación y los automovilistas siempre debemos tener en cuenta que nosotros vamos dentro de nuestra lata que nos sirve de protección, mientras que ellos siempre llevan las de perder porque en este caso son los más débiles y los más vulnerables.
Actualmente estan en vigor ciertas normas de circulación respecto a los ciclistas, como por ejemplo que pueden abandonar el arcén y hacer uso de la parte de la calzada que necesiten en su sentido de la marcha en descensos prolongados con curvas, no se si es el caso de la foto, si es asi no cabe otra que ir detras de ellos, porque en esa situación no se les puede adelantar si no es posible dejar al menos 1,5 mts, de distancia lateral. De todas formas yo soy de los que piensan que los automovilistas debemos ser más tolerantes y pacientes con los usuarios más vulnerables de las vías públicas, porque uno de esos ciclstas podría ser un amigo, un hijo, un vecino, y hasta nosotros mismos. :saludos:

alar7:
Ya Satur, objetivamente estas bicicletas NO circulan de una  forma SEGURApor una via interurbana  . Imagina que tú que vas  a 90 Km/h con tu coche y  te los encuentras ocupando toda la calzada  en una curva o en un  cambio de rasante  o piensa en un autobús  o en un camión de gran tonelaje si se los encuentra .
Caes en el tópico difundido de la DGT,  d que el vulnerable nunca es culpable

Por favor que habiliten carriles y/o arcenes para q al circular se garantice su  seguridad y la del resto de usuarios

Enrikete:

--- Cita de: Satur en Febrero 12, 2016, 23:17:07 pm ---La verdad es que tanto los ciclistas como los automovilistas somos usuarios de las vías públicas y tanto unos como otros debemos respetar las normas de circulación y los automovilistas siempre debemos tener en cuenta que nosotros vamos dentro de nuestra lata que nos sirve de protección, mientras que ellos siempre llevan las de perder porque en este caso son los más débiles y los más vulnerables.
Actualmente estan en vigor ciertas normas de circulación respecto a los ciclistas, como por ejemplo que pueden abandonar el arcén y hacer uso de la parte de la calzada que necesiten en su sentido de la marcha en descensos prolongados con curvas, no se si es el caso de la foto, si es asi no cabe otra que ir detras de ellos, porque en esa situación no se les puede adelantar si no es posible dejar al menos 1,5 mts, de distancia lateral. De todas formas yo soy de los que piensan que los automovilistas debemos ser más tolerantes y pacientes con los usuarios más vulnerables de las vías públicas, porque uno de esos ciclstas podría ser un amigo, un hijo, un vecino, y hasta nosotros mismos. :saludos:

--- Fin de la cita ---
No te falta razón en lo que dices pero lo que yo digo es que, precisamente porque los ciclistas son más vulnerables, éstos deben ser los primeros interesados en respetar las normas más elementales, cosa que, en ciudad, no hacen.

Clarkson:

--- Cita de: alar7 en Febrero 11, 2016, 22:33:34 pm ---

Ciclistas en la M533 un sábado por la mañana 

y cómo les adelantas dejando 1.5 m de distancia lateral ?

--- Fin de la cita ---

Igual que aquí:



Metiendo el coche en la cuneta del sentido contrario y rezando para que no aparezca nadie de frente.



--- Cita de: Satur en Febrero 12, 2016, 23:17:07 pm ---La verdad es que tanto los ciclistas como los automovilistas somos usuarios de las vías públicas y tanto unos como otros debemos respetar las normas de circulación y los automovilistas siempre debemos tener en cuenta que nosotros vamos dentro de nuestra lata que nos sirve de protección, mientras que ellos siempre llevan las de perder porque en este caso son los más débiles y los más vulnerables.
Actualmente estan en vigor ciertas normas de circulación respecto a los ciclistas, como por ejemplo que pueden abandonar el arcén y hacer uso de la parte de la calzada que necesiten en su sentido de la marcha en descensos prolongados con curvas, no se si es el caso de la foto, si es asi no cabe otra que ir detras de ellos, porque en esa situación no se les puede adelantar si no es posible dejar al menos 1,5 mts, de distancia lateral. De todas formas yo soy de los que piensan que los automovilistas debemos ser más tolerantes y pacientes con los usuarios más vulnerables de las vías públicas, porque uno de esos ciclstas podría ser un amigo, un hijo, un vecino, y hasta nosotros mismos. :saludos:

--- Fin de la cita ---

Los ciclistas no son usuarios de las vías públicas, son seres de luz con los privilegios de los conductores, más los privilegios de los peatones, más sus exclusivos privilegios de ciclistas entre los cuales están el tener 0 obligaciones o poder circular en dirección prohibida. Hace unos años en mi pueblo había marchas ciclistas todos los fines de semana reclamando un carril bici (y colapsando la calle ya que estaban, a lo chantaje). Al final el ayuntamiento aprobó gastarse un dinero que no tenía en construir el carril bici y en quitar la mitad de las ya escasas plazas de aparcamiento que había en todo su recorrido. Años después NADIE usa ese carril, excepto alguna ocasional silla de ruedas o un guiri despistado que cree que aquí el tráfico tiene sentido como en su país.

Todas las demás bicis, por la carretera estorbando a los coches en paralelo al carril bici que tan imprescindible era. Y si encima son unos de esos que se creen profesionales con patente de corso por embutirse en un envoltorio de regalo, van por el carril izquierdo.

alar7:
Desde luego está claro que falta el sentido común en este país. Mientras tanto la GC poniendo multas a los conductores por cosas tan peregrinas como morderse las uñas , besar al copiloto, conducir sin camiseta, conducir con el brazo sacado por la ventanilla...

http://www.abc.es/motor/reportajes/abci-otra-multas-ridiculas-entre-ellas-besar-copiloto-201602081326_noticia.html


Mi confianza en las buenas intenciones de la DGT  tiende a  O

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