buenas

[giztmo]

Hola, me presento, soy de Madrid, y hace una semana adquirí un avensis d4d 2.0 126cv 4p gris oscuro, con 70000 km. La verdad es que es una gozada segun lo cogí, iba mi padre en un toledo dsg 140 cv y volviendo a casa fuimos probando el consumo de los 2. A unos 90-100 km/h (esto es madrid y los radares mandan) y el toledo hizo 4.6 lts, que esta muy bien, y el avensis 3.9 lts :victoria:  increible.

Todo el coche me gusta, es un poco de padre(tengo 30 años) pero el rodar es buenisimo.

Tengo una duda, y es que el pomo de marchas (por su forma) no me termina, me gusta mas el de la version siguiente de avensis (que es igual que el resto de toyotas modernos), querría saber si son compatibles.

Un saludo, y espero que me dure hasta los 400.000kms

[Satur]

Bienvenido y a disfrutarlo. En cuanto a lo de la palanca de cambios, ni idea, yo tengo un avensis del 2009 y no conozco el modelo anterior, pero muy fácil, en el conce seguro que te te sacan de dudas.
Saludos.

[buho55]

Bienvenido al club.

[Helio]

Bienvenido, a disfrutar del coche y de los 30 añitos.

[giztmo]

Muchas gracias por la bienvenida, llevo buscando unos dias la ficha tecnica del modelo, para saber los desarrollos del cambio (sobre todo de la sexta) y no encuentro nada, ¿Sabeís cuales son los desarrollos?

Muchas gracias

[artistas51]

Bienvenido

[Elfoscuro]

Bienvenido al foro.

Con respecto a los desarrollos, has mirado en el manual a ver si están?

Miraré a ver si conservo el catalogo, ya que creo que ahí si lo pone.

Un saludo

[Txin]

Bienvenido al club y al foro.
Lamento no poder ayudarte en tus primeras consultas. Suerte.

[giztmo]

Creo que ya se el desarrollo, al menos en sexta, creo que es de unos 54.5, ó 55 km/h a 1000 rpm. El otro dia de viaje con un medidor de velocidad por gps a 2000 rpm iba a unos 108-110 km/h.

Y de consumos le puse el trip a 0 cuando llené el deposito y le he vuelto a llenar habiendo recorrido 1000 km, con un consumo medio de 5.3, viajando a 140 alguna vez. Va de cine en viaje.

Una duda, estos dias que esta haciendo frio cuando le arranco le cuesta bastante, y arranca mal, me explico parece que ya ha arrancado, y dejo de apretar la llave, y se queda como a 500 rpm, y sube como atascado hasta las 900, y luego ya sube el solito hasta 1200 donde se queda bastante tiempo para calentar, supongo. ¿Esto es normal?.
Y cuando le acelero estando frio noto una falta total de potencia hasta 2000, pero que tengo que volver a pisar el embrague porque se cala. He sido probador de coches de segundamano para un concesionario, y esto no lo habia visto nunca.

Un  saludo, y gracias por leer mis comentarios  :mipc: