AvensisClub
Zona de Ocio => Seguridad Vial y temas interesantes => : Kio March 14, 2008, 07:05:44 AM
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Art 169 2-2A NO DETENERSE EN EL LUGAR PRESCRITO POR UNA SEÑAL HORIZONTAL DE \"STOP\"
Resultado: 150 Euros y 4 puntos de carnet.
Posibles respuestas por lo que \"algunos\" no paran.
- Señor agente, si no venia nadie................
- Si que he parado, bueno he tocado el freno............
- Voy al médico................
- Tengo una cita importante..................
- ¿Donde esta la señal? (Sobre todo los alemanes que dicen que en alemania no hay señales pintadas en el suelo).
- Si que he parado ( y no dan marcha atrás recononociendo que no es así).
- Llevo 20 años pasando por aquí, y ni me habia fijado en el STOP.....................
etc, etc, etc e incluso burradas que te dicen para justificar lo que no se puede justificar.
Nosotros le intentamos explicar a toda esta gente que aparte de los 150 euros y 4 puntos del carnet, son dos segundos lo que hay que parar el coche, señoresssssss, DOS SEGUNDOS, y ya llevamos hablando con ellos mientras que le pides las documentacion y todo eso unos 4 minutos, no merece la pena por nada no parar, ah, otra cosa y luego es que la mayoria va cargadito de denuncias como la itv o el seguro que el 55 o 60 % de los vehículos llamados de alta gama, son los que no llevan seguro, si, si esos peasos BMW serie 5, o esos peasos audis A6 etc, etc.
EN LOS STOP HAY QUE PARAR VENGA O NO VENGA NADIE, HAY QUE PARAR.
y ahora me contais lo que querais, que si a las 4 de la mañana no viene nadie para que voy a parar, pues si, no viene nadie pero estoy yo para verte, osea, PARA.
Saludos
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cuando era pequeñito un profe nos enseño lo que significaba la señal stop, \"Si Te Opones Pereces\".
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Kio que buena playa teneis en Calpe, durante muchos años subia todos los domingos desde Elche y eso que tengo unas cuantas a menos de 15 kms.
Sobre el \"stop\" pues es cierto que muchas veces hacemos un \"ceda el paso\", pero tambien hay quien si para los dos segundos y luego sali sin mirar. Tambien ocurre a veces que hay un \"stop\" donde debiera haber un \"ceda el paso\" y viceversa. En fin que yo no se el tiempo que estare parado pero si que miro y remiro antes de salir de un \"stop\" o de un \"ceda el paso\".
Saludos
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Estoy con KIO... lo que no tanto con Antonio.
Antonio, si es cierto que hay veces que tenemos exceso de información, señales \"mal\" puestas... pero eso no exime de que se tengan que cumplir, las normas están para complirse creamos estén bien puestas o no.
A mi por ejemplo, me han cerrado la salida 22 de la M-40, porque según fomento es conflictiva(manda huevos, si teneis tiempo y ganas de leer os pondré el escrito enviado a fomento y su contestación).., bien, pues me hace mucho la puñeta ya que tengo que hacer 3 km. más con sus respectivos semáforos para poder acceder a mi casa, pero no por eso me paro y quito los bidones-bloques que han puesto para el cierre.
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No se en que no estas de acuerdo conmigo Minoss97, porque yo en ningún momento he dicho que no haya que cumplir lo que dice el código de circulación, pero digo que también por parte de la DGT tendrían que esforzarse en poner en cada lugar la señal adecuada. Hace 22 años que tengo el carnet de conducir y nunca me han puesto una sola multa, por tanto a mi lo del carnet por puntos me preocupa poco. Y con los de los \"stop\" me referia a que yo no cuento el tiempo que estoy parado, simplemente detengo el vehiculo completamente y miro al menos dos veces para cerciorarme de que no venga nadie, no se el tiempo que pasara pero seguro que mas de dos segundos.
Saludos
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Entiendo el planteamiento de Kio, y no puedo por más que admitir que si está puesto hay que cumplirlo.
Peeero.... creo que hay que hacer una revisión de verdad de las señales en la vía. Suelo llevar bastante cuidado con cumplir las limitaciones de velocidad y, precisamente por ello, veo una cantidad de incoherencias que dan miedo. Parece que las señales se han puesto arbitrariamente en muchos sitios. Al final te quedas con la impresión de que \"sobraban y había que ponerlas\". Hay muchos casos, pero hay varios que llaman la atención. Por ejemplo, tramos que están limitados a 80 y en los que en medio de el tramo te encuentras señales de \"velocidad recomendada de 80\", o más grave, salidas de autovía señalizadas a 100 cuando la propia autovía está limitada a 80. O cambios radicales en zonas que antes estaban limitadas a 100 y ahora a 80. Lo siento, pero si queremos tomarnos en serio las señales, éstas deben estar colocadas con criterio.
Eso no quita que debamos cumplir con lo que indican las señales, pero, sinceramente, hay veces en las que no sé qué puñetas cumplir. Para eso sólo hace falta ir más o menos pendiente de ellas.
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Suscribo todo lo que has dicho, cumplimiento de las normas de trafico y coherencia por parte de las autoridades a la hora de señalizar.
Saludos
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Estoy de acuerdo en casi todo de lo que decis, peeeeeeero jejejejeje si estan puestas las señales, hay que cumplirlas, yo no digo que haya sitios donde hay un stop que deberia de haber un ceda el paso, eso es casi seguro, y que la mayoria de nosotros pondriamos las señales mejor que fomento, por suspuestisimo que si, peeeeeeero, si estan puestas, hay que cumplirlas.
Saludos
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Correcto, si las señales están puestas hay que cumplirlas, eso nadie lo duda, ni siquiera aquél que se lo pasa por el forro de sus caprichos y que digo yo será consciente de a lo que se arriesga...
Casualmente tengo los mismos años de conductor que antonio, sin una sola multa en carretera (en ciudad, un par, y las dos por faltas de aparcamiento). Pero que se cumplan las normas no quita que se esté en desacuerdo con un gran porcentaje de señales que se colocan, pues no sé, ¿porque no tienen otra cosa qué hacer? ¿porque la imaginación no les da para más? ¿porque hay que cubrir un cupo de señales? ¿porque les queda demasiado stock de éstas y temen que si no las van colocando, el que se las provee puede irse a la quiebra?¿porque se trata de lugares estratégicos donde pueden poner a una pareja de la GC apostada sin ser vista?
Al igual pasa con los trazados de muchas carreteras... Deben existir ingenieros de caminos que sienten la necesidad de plasmar en el asfalto los diseños de Calatrava, Gehry o de Einsemann... Existen tramos de carreteras más enrevesados que el mismo Guggenheim...
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Kio escribió:
y que la mayoria de nosotros pondriamos las señales mejor que fomento, por suspuestisimo que si,
Saludos
Esto es como todo.., todos llevamos un \"aragones\" dentro y haríamos maravillas con la selección:005::005:
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:pirata: :pirata: :pirata: :pirata:
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Pero lo que yo no entiendo (no se si pasa en alguna otra comunidad autonoma) es que si te multa la Policia Local o Urbana, tanto sea velocidad o por otra cosa puede que te quiten puntos o no, ya que depende si envian la multa a Transit o no. A mi me a pillado un radar a una velocidad alta y solo e tenido que pagar la multa, ni retirada de puntos ni aviso ni nada. Como puede ser? Es depende el agente?
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Dajito, puede ser que el exceso de velocidad solo lleve sanción económica.
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No, porque a todos mis compañeros les a llegao alguna que otra y tambien me a pasado con una multa que no era de velocidad. Creo que aqui en Cataluña van a su p... bola
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Esto es como todo. Depende de quien te pille, como te pille y como lleve el cupo.
Ellos tienen el poder, la ley, y nosotros solo podemos acatar cuando comentemos alguna infraccion. Lo demas es confiar en la suerte.
Lo que todavia no tengo claro es que puedo hacer como ciudadano pagador y presunto \"delincuente\" cuando me encuentro una patrulla del la ertzaina subida en la acera tomando cafe tranquilos en un bar (conmigo dentro) o que hacer cuando unos munipas se paran enfrente de casa en doble fila provocando un mini atasco para sacar dinero en el cajero.
¿Como es lo que decimos nosotros? Si es un minuto, hombre.
MIERDA DE JUSTICIA.
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¿Para qué vale la señal de STOP?
¿Tiene alguna función añadida sobre la de Ceda el Paso? :hmmnose:
¿Mejora en algo la seguridad? Si cumples con las señales ... haciendo un \"ceda el paso\", resulta 100% seguro, por tanto no hay lugar para el STOP en este mundo.
A los burros se les grita :quenooooo: \"soooooooo!\".
Así pues, una señal de STOP supone una burla a la inteligencia.
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eder, como ser humano que soy como tu, tambien tengo mis despistes, por supuesto que si, pero una cosa es despiste y otra cosa es \"querer hacerte el despistado\", una cosa que quiero dejar claro es que yo no trabajo para recaudar, ni tenemos un cupo que tenga quie llegar a final de mes, yo trabajo porque al final de mes me pagan como te pagan a ti o a cualquiera de nosotros y porque todavia tengo sangre en las venas, como en todos los oficios hay gente para todos habrá camioneros respetuosos y unos profesionales como la copa de un pino y habrá tontos del culo como hay en mi trabajo, ah y que conste tambien en acta que no soy de tráfico ni nada que se le parezca.
Te mando un saludo eder.
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Atila, tu sigue sin hacer los STOP, ah, pero si vienes por calpe, procura hacerlos aqui porque te estaré esperando y seré implacable :escribon: y que sepas que se que coche tienes :burla: :burla: :burla: :burla:
Saludos :flores:
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Voy a dar mi opinión sobre algunas cosas de las que se han comentado por aquí.
Creo que un ceda al paso no es lo mismo que un stop.
Entiendo que un ceda al paso se pone en un lugar de máxima visibilidad y además, buena maniobrabilidad, en la que la incorporación o paso por el cruce se puede hacer de forma continua con una simple reducción de velocidad.
Y entiendo que un stop está situado en un punto de visibilidad nula, o en que es nula hasta casi el propio punto del stop. Por eso, si las señales están bien puestas, no es lo mismo. Ya digo que es una opinión, que Kio podrá confirmar o desmentir, que para eso sabe más que yo de todo esto.
Por otra parte, es cierto que muchas veces los stops en el mejor de los casos se convierten en un ceda al paso. Ýo creo que en algunos casos en los sitios que conozco así hago con algún stop: reduzco la velocidad, miro, y si veo que no viene nadie acelero SIN parar. Mea culpa! Lo que no me va desde luego es lo de poner excusas cuando sé que he hecho algo mal. Si lo he hecho y me llaman la atención por ello, me sentiría violento por negarlo.
Otra cosa. Entiendo que haya objetivos profesionales para cualquier trabajador. Poner multas creo que es muy fácil: basta con darse una vuelta con un coche sin distintivo policial -cualquiera de los nuestros, vamos- y las infracciones están a la orden del día, de la hora, y del minuto. Las vemos continuamente. Eso sí, el tema del \"cupo\" entendido como la cantidad que tienen que recaudar no me termina de convencer. Creo que es más un mito que una realidad. ¿Cómo se le dice a un policía que \"tiene que multar por un valor de no sé cuánto dinero\"? Por eso, entiendo que si un guarda de tráfico hace su trabajo con seriedad, las situaciones de poner multas salen solas. Y si el guardia \"pasa\", se lo toma a chufla o se va a tomar cafés al bar de la esquina, en términos estadísticos pondrá menos multas que quien haga bien su trabajo. Yo creo que es así de sencillo: hay un cupo que supongo que será indicativo sobre si es o no honesto el trabajo a medio-largo plazo de alguien que trabaja en la carretera. Es pura estadística!!!
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Kio escribió:
eder, como ser humano que soy como tu, tambien tengo mis despistes, una cosa que quiero dejar claro es que yo no trabajo para recaudar, ni tenemos un cupo que tenga quie llegar a final de mes, yo trabajo porque al final de mes me pagan como te pagan a ti o a cualquiera de nosotros y porque todavia tengo sangre en las venas...
Kio, no he visto mensaje alguno de eder en este hilo... jeje...
:bienmal:
Kio, si hay algo que yo tengo claro, es que la GC no trabaja para recaudar... Quizás parezca raro decirlo, pero el trato que he tenido por parte de la GC en las pocas ocasiones que me han parado (exceptuando precisamente eso, que te paren, que fastidia un rato), ha sido exquisito. Incluso una vez que cometí una infracción por meterme por una dirección que habían cambiado de sentido pocos días antes (la costumbre es la costumbre), no sólo no me multaron, sino que comprendieron a qué se debía el error que había cometido. Chapeau.
Mi padre fue policía municipal, y no traía sueldo \"extra\" a casa por poner multas... Sencillamente, no traía más que lo que su nómina ponía y no tenía otro plus añadido más que los conceptos de convenio. Sin embargo he de decir que las dos o tres multas que me pusieron fueron a parar a saco roto... Prevaricación... :pirata:
Como ya dije, todas por aparcamiento (una, para flipar, porque parte de la carrocería -ojo, ni una rueda- caía perpendicular a un paso de cebra y otra... de cena con mi mujer aparqué de noche en un vado de minusválidos sin enterarme de la señal... curiosamente no tenía líneas marcadas en el suelo y la señal estaba situada más dentro del portal de una casa que cara al público).
Pero cuando se habla de recaudar, no se habla de los trabajadores que han de cumplir su trabajo, sino de quién los pone ahí porque la ocasión lo merece... Creo que de ahí viene el término...
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Voy a dar alguna opinión sobre lo que decís.
Señales- En el stop y el ceda el paso hay que actuar como dice la ley, pero no siempre están bien puestos. Hay muchísimas señales de stop que deberían ser sólo de ceda, pero también las hay (menos) a la inversa.
Objetivos - El agente que está patrullando no creo que tenga objetivos de puesta de multas, pero sus superiores seguro que sí. Digo esto porque desde el momento en que en los presupuestos de la DGT, o de los ayuntamientos, figura una partida de ingresos por esos conceptos el jefe de turno se ve empujado a cumplirlos. Luego, sólo tienen que enviar a sus agentes a los puntos donde ellos saben que van a cazar más, que no suelen ser los más peligrosos.
Ley y sentido común - Los agentes han de hacer cumplir la ley, lo que no quiere decir que esa ley sea totalmente justa o razonable. ¿A cuenta de qué viene poner una limitación de 50 km/h en una vía recta de dos carriles por sentido, con aceras, sin ninguna vivienda o colegio a sus costados y sin transito de peatones?. Es absurdo, pero hay dos radares y ¡cómo recaudan!. Muchos agentes aplican la ley al pie de la letra cuando en ocasiones deberían aplicar otro concepto mucho más razonable como es el sentido común (como decía mi exprofesor don Luis Macho, el menos común de los sentidos). ¿No es absolutamente absurdo que te puedan multar, porque así lo dice la ley, si llevas matrícula pequeña en el Avensis, cuando otros coches sí la llevan?. ¿Influye en algo al tráfico, molesta a alguien, es peligroso?. No, pero si te pilla un agente sin sentido común, date por jodido.
En carretera jamás me han puesto ninguna multa, me han puesto un par de ellas por pasarme en el tiempo de la OTA (ORA en otros lugares) y una vez me pusieron una por aparcar media hora en una parada de autobús, autobuses que llevaban 1 més en huelga y su servicio se cubría por tren por lo que no había siquiera servicios mínimos. Se lo dije al agente cuando estaban cargando el coche en la grua y como carecía del más mínimo sentido común se lo llevaron (no me dejó pagar allí mismo la multa), y a callar y a pagar multa y grúa.
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Es de sobras conocido que ponen las señales con el :culazo:, que te plantan un semáforo para peatones donde no pasan ni las águilas, :desierto: .... ah, es verdad, que en el 2.011 quieren poner un colegio, y en lugar de la 1ª piedra han puesto el primer semáforo. :pared:
Por cierto, ha llegado a mis oidos que en Calpe han puesto un STOP, ¿Para qué? :nose: si no paso por allí. :nono:
Habrá que ir a verlo -o a saltárselo-, :vikingo: prepárate Kio, que .... \"Quan el mal ve d\'Almansa, a tots alcança\". :viki:
pmarrodan escribió:
Entiendo que un ceda al paso se pone en un lugar de máxima visibilidad y además, buena maniobrabilidad, en la que la incorporación o paso por el cruce se puede hacer de forma continua con una simple reducción de velocidad.
Y entiendo que un stop está situado en un punto de visibilidad nula, o en que es nula hasta casi el propio punto del stop.
Hacer un \"ceda el paso\", significa pasar si no interrumpes a nadie, o parar hasta que se cumpla esa condición. ¿Qué más da la visibilidad? ¿Día o noche? ¿Laborable o festivo? ....
.... PASAS o NO PASAS.
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Joder, pues cuando contesté a eder habia un post de el :tecleo: , bueno en definitiva que todos estamos de acuerdo (menos atila :vikingo: ) que tenemos que concienciarnos que los STOP hay que hacerlos venga o no venga nadie, y tambien estamos de acuerdo que hay señales que no están bien puestas :taptap:
Saludos
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Nos vamos entendiendo ... :monton: Todos para Uno, y Atila para Todos. :viki:
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Coincido con Kio en que hay que respetar la señal de STOP y no sólo a ella, sino ya por extensivo a todas las señales, tanto verticales como horizontales.
Lo que ya no estoy de acuerdo es que hayan señales que no tienen motivo de colocación (STOP por Ceda el Paso y viceversa) pues acarrea un mayor consumo en el arranque del coche.
Me explico con un ejemplo: en una avenida hay 5 STOPS y 1 Ceda el Paso. Haciendo un estudio real, podría ser al revés, 5 Cedas y 1 STOP, lo cual reduciría drásticamente el consumo y también la cantidad de emisión de tóxicos. No es lo mismo arrancar desde 0 que haciéndolo a 5 o 10 km/h.
No sé si en otras ciudades pasará lo mismo, pero veo un mayor porcentaje de incumplimiento de Cedas el Paso por parte de conductores, cada vez veo más vehículos que se lo saltan impunemente a 50 km/h o más. Mucho ojo con las confianzas, luego no sirven de nada los lamentos...
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Tambien hay STOP\'S muy mal puestos. Yo tengo un amigo que fue Guardia Civil y haber ellos no tenian comisiones ni nada por el estilo, pero cuando los de arriba decian que hiban mal de dinero a nivel general no para ellos, cogian un coche o helicoptero y a cazar. Eso es normal? Que se pongan cuando les vaya mal el chiringuito? Eso es un robo
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Te juro que eso es la primera vez que lo oigo, y estoy dentro de esto, es posible que se lo digan a unos y a otros no, pero me extraña muchisimo, pero bueno es una cosa que lo he escuchado a la gente de la calle pero dentro del instituto no he escuchado NUNCA que tengamos que denunciar porque los fondos flaquean, y te lo digo de corazón.
Saludos.
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dajito escribió:
Tambien hay STOP\'S muy mal puestos. Yo tengo un amigo que fue Guardia Civil y haber ellos no tenian comisiones ni nada por el estilo, pero cuando los de arriba decian que hiban mal de dinero a nivel general no para ellos, cogian un coche o helicoptero y a cazar. Eso es normal? Que se pongan cuando les vaya mal el chiringuito? Eso es un robo
Uno de mís mejores amigos es GC y aunque cueste creerlo es cierto. Cuando están mal de pasta ó les llega una paga extra-ordinaria les han dicho que salgan a saco \" a recaudar\". Le ha ocurrido muy poquitas veces, y como dice Kio no se puede generalizar. En la municipal pasa igual. Lo se por antiguos compañeros de trabajo.
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Y aun te voy a decir más, en una noche que salimos a tomar una copa por La Costa Brava, habia un control de alcoholemia de los Mossos, nosotros hibamos andando.
Les preguntamos si podiamos soplar ya que hibamos a coger los coches y antes queriamos cercionarnos que hibamos en condicones legales. La respuesta de ellos fue un NOOOO, y que no hubieramos bebido si teniamos que conducir. Nos encontramos a una patrulla de Policia Local un poco mas alante, les comentemos lo mismo que a los Mossos y ellos nos dejaron hacer la prueba sin ningun problema y todo muy bien. Les contamos nuestra anecdota con los Mossos y la respuesta que recibimos fue:
- Es que los Mossos d\'Esquadra van por comision, ellos nunca os dejaran.
Imaginate la cara de G......as que se nos quedo.
Supongo que habra de todo, pero las relaciones personalmente que e tenido con policias no a sido muy buena
PD: Dimos negativo
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Al hilo de lo que dice Cobra, un reportaje muy interesante en el Interviu de esta semana...
Escándalo en la Guardia Civil de Tráfico
• ¿Le han multado por exceso de velocidad en carreteras de Toledo? Si es así, revise la sanción. Interior tiene “indicios evidentes” de que en el subsector de Toledo de la Guardia Civil de Tráfico se han emitido títulos de capacitación falsos, no se revelaban fotos de las cámaras-radar.
El guardia que no multase lo tenía difícil: le iban a hacer “bailar el rock and roll en vez del chachachá”. Si los guardias no aumentaban el número de sanciones, habría “leña para todos”. Con esas palabras se dirigían un teniente coronel y un capitán a los agentes de la Guardia Civil de Tráfico de Toledo y Talavera de la Reina, según relata el informe de una investigación interna del Ministerio del Interior ordenada el 28 de octubre de 2007 por el secretario de Estado de Seguridad, Antonio Camacho, y a la que ha tenido acceso interviú. Graves irregularidades afloran en la gestión del servicio que presta la Guardia Civil de Tráfico en uno de los nudos de comunicaciones más importantes de España: presiones a los agentes, abusos de autoridad, almacenamiento de jamones y botellas de licor, falsificación de títulos de capacitación...
Sin comentarios.
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Badlands, con todos los respetos, no me creo nada de nada de esa noticia de Interviu. Bueno, puntualizo. Le encuentro lagunas. A saber.
1.- Creo, no estoy seguro, si no es así que Kio lo desmienta, que las denuncias las pone la Guardia Civil, pero las cobra Tráfico.
2.- Si esto es así, no entiendo que interés particular pueden tener los mandos de la GC en que la gente ponga denuncias \"dudosas\".
3.- Tráfico depende de Interior, que es el que paga a la GC, por tanto es Tráfico e Interior quien podría estar interesado en el monto de esas denuncias \"dudosas\".
4.- Yo conozco también bastante gente en la GC y, por desgracia, tengo mis sospechas de que alguien quiere cargarle el muerto a alguien. Tal vez, sólo tal vez, algún cargo político decidió que quería recaudar más. Tal vez, se empezó a forzar la maquinaria de los radares, pero sin pensar en que hace falta personas para manejarlos y se \"sugirió fuertemente\" a la Guardia Civil que sentara a manejarlos a personas que no tenían la titulación porque no había dado tiempo o no había dinero para formarlas (eso sí, mirando convenientemente hacia otro lado). Tal vez lo de las fotos haya sido también un caso de falta de medios y tal vez alguien haya levantado la liebre recurriendo multas y viendo que no había foto, o que el que lo denunció no tenía la capacitación para manejar el radar, y tal vez han sido varios los que lo han hecho y ha saltado la liebre, y sólo tal vez alguien ha visto que la ha cagado y ha decidido echarle el muerto a los que \"legalmente\" no pueden quejarse sin que legalmente les metan un puro.... pero ya digo yo, solamente tal vez...
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Ni mucho menos ha sido mi intencion ofender a ningun agente y menos a ti Kio, ya se nota que eres una gran persona y un peazoo profesional en tu trabajo pero es que hay cada firma, como tu has dicho de todo tiene que haber, solo aportar mi punto de vista en algunas sanciones para mi excesivas porque todos tenemos momentos de relajacion en nuestros trabajos y claro esta que en caso de los agentes de trafico con todo lo pisapedales y pasaos que hay en esta profesion todos parecemos culpables . Por supuesto que la \"mayoria\" de las sanciones son digamos lo que digamos justas porque se hace cada pirula , otras desde luego no, hace poco con una niebla de tres pares ... varios coches sin luces ya no antinieblas nooooo.. sin luces y bueno bla bla .....
un saludo para ti tambien Kio :023:
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eder es que no hay nada como hablar como caballeros :stars2: :stars2: :stars2: a ver si nos conocemos en la proxima kdd y verás como no te equivocas conmigo (modestia aparte) :ganador:
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Buenoo .. !!valeeee...!! se hara lo que se pueda :pirata: :pirata: :pirata: eso esta hecho Kio. :dj:
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En este asunto hay mucha \"leyenda urbana\". Creo que no se puede simplificar hasta el punto que algunos comentáis...
Realmente, sólo van a recaudar aquellos \"capitanes américa\" que, se endiosan por llevar un uniforme y aprovechan su \"patente de corso\"(incluyánse tb. aquellos \"engalonados\", que por \"motu\" propio presionan a sus subordinados) para joder y avasallar al que tiene ante sus narices, pero de esos, los hay en todos lados...
Hace un par de meses, la hija de un amigo mío (no bebe, no fuma, no se droga, matrícula de honor en económicas, excelente chica... vamos, que ya me gustaría que mi retoño fuera por ese camino...) pues nos comentó que la paró la GC en un control de alcoholemia en Santa Cristina. Apartó el coche y, acto seguido, cambió a las luces de posición. Pues el \"bonito\" de turno, con ganas de \"cashondeo\" y con actitud \"chulesca\", la puteó y le metió una multa porque decía iba con las luces de posición, cosa incierta, porque las puso una vez detenida, y le dijo que si tenía algo que reclamar que, y lo digo literalmente, que preguntase por el \"calvo\" de la furgoneta de la GC a ver si era cierto o no.
Como dijo ella, cómo iba a echarle las narices de ir preguntando por el calvo en cuestión. Luego, sus padres se informaron con abogados y le dijeron que nada podían hacer... lo que dijera el tipo éste iba a misa... Un uniforme es de gran poder, y muy negativo cuando el que lo lleva no sabe respetarlo ni llevarlo con dignidad...
Pero, gracias a lo que sea, tipos como el ínclito en cuestión son los menos...
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A mi me han denunciado por hablar con el movil.....
parado!!!!!!!!
Los muy imbéciles tienen tiempo para tomarme la matricula,pero no para acercarse a mi... esttando parado...
Gentuza hay en todas partes, incluso en la policía..., cuando hay un gentuzo de uniforme... es lo que hay.
Prefiero cambiar de tema que me pongo de mala uva
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Tenía ya escrito un texto para contestar, pero lo he borrado, prefiero morderme la lengua, si alguna vez nos vemos en alguna kdd, habrá tiempo para todo.
Saludos
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fmrc escribió: Un uniforme es de gran poder, y muy negativo cuando el que lo lleva no sabe respetarlo ni llevarlo con dignidad... Pero, gracias a lo que sea, tipos como el ínclito en cuestión son los menos...
Como bien dices hay algunos y solo algunos (kio no te me enfades porque tú sabes que es cierto) que por el simple hecho de llevar un uniforme de algun cuerpo de seguridad (estatal ó privado) se creen Stallone en Demolition Man. Menos mal que són los menos y podemos presumir de tener en general unos magnificos profesionales al cargo de nuestra seguridad.
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:pint: :pint: :pint: :pint: enga a estas invito yo.
PD: Seguro que alguno estará pensando................ si, si, este nos invita a copas y luego seguro que nos espera mas adelante para el control de alcoholemia. :taptap:
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Esta claro que son una minoria pero precisamente por ello y por el cargo que ocupan hay que ser absolutamente intransigente con este tipo de actuaciones.
Nadie duda que a todos nos rige la misma ley pero deberia haber un compromiso moral mayor en su cumplimiento para los que trabajan de ello vigilando nuestras conductas.
Quizas sea yo el retorcido, pero aun siendo el mismo delito no me parece eticamente igual que yo vaya a 160 km/n por la M-40 que vaya el director de la DGT por otro ejemplo fuera de los cuerpos de seguridad.
Que me de para firmar una multa (y no es el caso) un agente que ha parado el coche de patrulla en doble fila para sacar dinero del cajero es algo que, con todo el respeto, lo siento pero se me atraganta.
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Que nadie se caliente, hablamos de casos puntuales, ovejas negras hay en todas las familias....
No he querido generalizar, si el texo que has borrado iba por mi, pero hay que entender que puede entrar cualquiera a formar parte de los cuerpos de seguridad del estado, gente buena y muy buena, y malos también.
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:023: :023:
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El problema de los cuerpos de seguridad es que con un solo que sea un incompetente (por decira algo) se resiente el cuerpo entero. Lo siento kio.
A mi me ha parado la GC por un control rutinario y fueron CORRECTÍSIMOS. Sin embargo me ha parado la P. municipal en Madrid y me he encontrado con tipos amables y con el que parece que te perdona la vida y todos los comentarios son con ironías (desde mi punto de vista muy poco profesional cuando no puedes entrar en la broma o podría interpretarse como desacato ¿no?).
Personalmente me irrita apartar el coche para dejar pasar a un coche con sirenas y ver que tras el semaforo apaga las luces (también me ha pasado un par de veces)
Creo que las personas que se dedican a esto deberían ser mucho más escrupulosos (incluso de paisano) y tener um control más férreo.
MINOSS97 Re: \"STOP\" #4
A mi por ejemplo, me han cerrado la salida 22 de la M-40, porque según fomento es conflictiva(manda huevos, si teneis tiempo y ganas de leer os pondré el escrito enviado a fomento y su contestación).., bien, pues me hace mucho la puñeta ya que tengo que hacer 3 km. más con sus respectivos semáforos para poder acceder a mi casa, pero no por eso me paro y quito los bidones-bloques que han puesto para el cierre.
Enviado el: 14/3 9:37:27
Debemos ser vecinos, porque me han p*t*ad* de lo lindo :evil: :jefa: :bronca: ¿sabes si van a hacer algo para mejorar eso?
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Bueno chicos, tengo casi 30 años de profesión, y jamas me han obligado a poner multas, pero tambien digo, que si flojeas en demasia, te tiran de las orejas, acusandote de que no rindes. En una fabrica rindes por piezas manufacturadas ¿y a nosotros como lo calculan?, pues lo dicho, a, y de comisión nada de nada. A ninguna persona denunciada le sienta bien, y es normal que busque un pretexto, y no queiro decir que no se abuse, que como en viña del Señor hay de todo, pero un garvanzo negro no estropea un puchero. Tambien creo que la Ley de Seguridad Vial y su reglamento, tiene tufo recaudado(Ejem. Hurto 500 Klmos. de naranjas: 60 euros de multa en el juzgado mas o menos depende de su Señoria Te pasas un dia con la ITV 150 euros ¡esta claro no! Kio un abarazo tio.-
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caballero, te mando otro abrazo para ti compañero.
A ver si me explico, fujur, a mi me ha pasado que he tenido que ir urgente a un sitio con rotativos y sirena, pasando los semaforos en rojo (siempre con precaución y frenando por si alguien no se da cuenta) y de repente me han llamado por la emisora diciendome que lo dejara sin efecto, que pasa, que la gente que está alrededor veo normal que piensen........... mira esos, ponen la sirena para pasar el semaforo en rojo y ahora lo quitan, que lo entiendo, por eso pongo aqui lo que podría haber pasado si alguna vez lo has visto, que no justifico a nadie ni mucho menos, peeeeeeero, es posible que pasara eso, es mas, trabajando 8 horas que prisas tenemos??? yo por lo menos ninguna.
Saludos
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Pues yo espero que mi historial de encuentros con la GC siga siendo como hasta ahora. Más bien en pocas ocasiones, pero en todas ellas sin ninguna queja por mi parte. Siempre un trato exquisito, una actitud instructiva y pedagógica que siempre agradeceré.
Sin embargo, y lamentablemente, no puedo decir lo mismo de los municipales de mi distrito (y de otros).
Saludos!!
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Totalmente de acuerdo Kio, eso puede ser que haya ocurrido, pero es casualidad que no me ha pasado nunca con las ambulancias, ni con los bomberos, ni con la policía nacional (a la GC no la suelo cer por la ciudad) solo me ha pasado con municipales.
En cualquier caso ha sido puntual, es lo que comentabais antes es un caso y es el que queda en la memoria pero es que cada día veo dos o tres coches de los municipales, lo que demuestra que la mayoría no hacen esas cosas.
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Totalmente de acuerdo :victoria: