AvensisClub
Toyota => Competiciones motor. => : medinakis March 05, 2006, 17:07:17 PM
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- Cópio aquí la previa que han puesto en Forocoches que creo que está bastante bien.
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Bahrain International Circuit
El jovencísimo circuito de Bahrain (fue terminado en Marzo de 2004) estrenará la nueva temporada. Situado en Sakhir (reino de Bahrain), la pista cuenta con 15 curvas (9 de derechas, 6 de izquierdas) a lo largo de 5.412 metros de asfalto, que se completan en 1:30:252 (récord de M. Schumacher en 2004).
El próximo fin de semana se completarán 57 vueltas a este trazado, completando un total de 308.238 km, frente a un aforo medio de 100.000 espectadores.
(http://www.f1world.be/Nederlandstalig/circuits/bahrein-groot.jpg)
Campeones anteriores:
2005 - Fernando Alonso (Renault)
2004 - Michael Schumacher (Ferrari)
.: Horarios :. (hora de España)
Viernes 10 de Marzo
Práctica 1 - 9:00-10:00
Práctica 2 - 12:00-13:00
Sábado 11 de Marzo
Práctica - 9:00-10:00
Clasificación - 12:00
Domingo 12 de Marzo
Carrera - 12:30
.: Puntos Clave :.
- Midland, Super Aguri, Honda y Toro Rosso llegan como equipos nuevos a la F1.
- Jordan, Minardi y BAR desaparecen.
- Desaparecen los motores 3.0 V10 en detrimento de los 2.4 V8.
- Se cuenta con un nuevo sistema de clasificación.
- Se vuelve a permitir el cambio de neumáticos en carrera.
- BMW se pasa a Sauber.
- Williams cuenta ahora con Cosworth.
- Red Bull Racing estará motorizada ahora por Ferrari.
- Toro Rosso está rodeada de polémica por el \"especial\" rendimiento de sus motores Cosworth V10 limitados electrónicamente.
- Nico Rosberg, Scot Speed y Yuji Ide debutan en la F1 como pilotos oficiales.
- Barrichello se pasa a Honda, Massa a Ferrari, Sato a Super Aguri y Heidfield a BMW-Sauber.
- En la pretemporada los equipos más rápidos han sido McLaren, Renault y Honda.
- Cosworth V8 se perfila como el motor más poderoso.
- Dos equipos abandonan Michelin para utilizar gomas Bridgestone: Toyota Y Williams.
- Super Aguri correrá las 3 primeras carreras con el chasis del Arrows del año 2002 ligeramente modificado.
.: Sistema de Clasificación :.
Explico brevemente el nuevo sistema de clasificación para que la gente no ande perdida.
La clasificación ahora dura 1 hora dividida en 5 \"partes\": 2 tandas de 15 minutos, y una última tanda de 20 minutos, con 2 descansos de 5 minutos entre las tandas.
Primera tanda: los 22 coches correrán como les apetezca en estos primeros 15 minutos. Como no hay tiempo para mucho, habrá de seguro tráfico en la pista. Los 6 más lentos quedan \"eliminados\" y ocuparán las 6 últimas plazas de la parrilla.
Segunda tanda: los 16 coches restantes deberán correr tantas vueltas como puedan (nuevamente habrá tráfico). Los 6 más lentos, nuevamente \"eliminados\" y ocuparán las posiciones 11 a la 16.
Tercera tanda: la más emocionante. 20 minutos para completar las primeras 10 posiciones, dando las vueltas que se crean necesarias.
Detalles: en las 2 primeras tandas, los coches pueden llevar tanto combustible como crean necesario. Los eliminados de esas tandas, podrán repostar lo conveniente de cara a la carrera. Por contra, los coches que participen en la tercera tanda de 20 minutos, deberán llevar ya equipado el combustible para la carrera y serán pesados antes de pisar pista.
Si algun piloto quiere hacer \"la gracia\" y frenarse a propósito para no entrar en la última tanda (y así salir con más combustible), sus tiempos serán cancelados.
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Qué ganicas tengo :palmas:
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Ya falta menos para el 14 de mayo :risa:
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Ya me estoy comiendo las uñas...
Los que seais aficionados a la Formula 1 os invito a participar en el juego del F1 Manager, es gratis y tenemos liguilla propia del Club Avensis... es como un manager tipo PC Futbol pero muy sencillito, solo tienes que escoger un equipo con dos pilotos, un chasis, un motor y neumaticos a partir de un presupuesto inicial... segun vayas acertando te dan dinero para porder ir mejorando el equipo...
Si quereis apuntaros...
Hilo del tema:
http://www.avensisclub.com/modules/pbboard/viewtopic.php?t=3187
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amos pa llá.,.. lo que faltaba, FORTAL y ahora jueguecito... :risa:
Puedes explicar por encima para los novatos como yo, el funcionamiento del jueguecillo?? :023:
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Enxebree escribió:
Ya me estoy comiendo las uñas...
Los que seais aficionados a la Formula 1 os invito a participar en el juego del F1 Manager, es gratis y tenemos liguilla propia del Club Avensis... es como un manager tipo PC Futbol pero muy sencillito, solo tienes que escoger un equipo con dos pilotos, un chasis, un motor y neumaticos a partir de un presupuesto inicial... segun vayas acertando te dan dinero para porder ir mejorando el equipo...
Si quereis apuntaros...
Hilo del tema:
http://www.avensisclub.com/modules/pbboard/viewtopic.php?t=3187
A mí ya no me quedan ni uñas, estoy impaciente. :005:
Por favor , como indica MInos97, explica un poco más el juego
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Pues como ya he dicho te dan un presupuesto con el que debes confeccionar un equipo con las opciones que te dan (estan todas las de la parrill actual) para 2 pilotos, un motor, un chasis y neumaticos. Ademas de elegir a la pit babe que mas te guste.
Despues te van dando puntos dependiendo de los puestos en los que haya quedado tu equipo en la clasificacion y en la carrera.
Y con esos puntos te amplian el presupuesto para que vayas mejorando el equipo. Y asi ganar puntos mas facilmente,
La clasificacion va en funcion de los puntos que vayas acumulando.
Hay una clasificacion general y luego tenemos nuestra propia liguilla para competir entre nosotros.
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Me apunto mañana mismo, que como es el día de la mujer, Me quedo ¡Solo en Casa! (como la peli)
Fiesta en casa, chicos!! :pint: :juerga: :orquesta: :monton:
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yo llevo unas birritas.. :023:
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Entrenamientos libres del viernes, 1ª Tanda.
(http://img111.imageshack.us/img111/8562/f14cb.jpg)
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Estamos a la que salta ¿eh?
Gracias por la información Enxebree :023:
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Entrenamientos libres del viernes, 2ª Tanda.
(http://img134.imageshack.us/img134/1919/f18nv.jpg)
Ojito con Ferrari y Bridgestone!!
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Empieza la guerra psicologica, en la primera tanda de libres Alonso solo ha dado una vuelta y en la segunda no ha rodado a tope.
Nadie quiere enseñar sus cartas, por lo que se comenta Renault tiene el mejor coche, mañana se vera algo mas en los oficiales que seran la primera piedra de toque importante.
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Hay mucho pillín, como dice Chuchi guardando sus cartas, pero.....por lo visto hoy.......... Toyota tendrá que tener guardadas infinidad de barajas porque si no......................menuda caca.
........y qué mala suerte tiene K.R., mira que estropearsele el coche............, algo eléctirco dicen......, sí yo creo que tiene cortocircuito en el coco. :044:
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Entrenamientos oficiales.
(http://img100.imageshack.us/img100/2028/f16np.jpg)
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Velocidad Máxima. Entrenamientos Oficiales
(http://img224.imageshack.us/img224/9149/f14og.jpg)
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Clasificacion para la carrera.
(http://img53.imageshack.us/img53/1066/f14ew.jpg)
Huelo mucha estrategia, no me preocupa demasiado Ferrari. Me preocupa mas Honda.
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A mi lo mismo Van como cazas
Ferrari utilizó la estrategia del marketing, pero al final de la carrera estaraán presumiblemenye detras (menos Kg de combustible)
Los honda van volando bajo joerrrrrrrrrr que tiempazos, y los Reanaul lo mismo McLaren es de dolor, como el año pasado, media temporada tirados como no cambien de forma radical
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Lo de toyota es penoso, tienen más dinero que varios de los otros juntos pero las cosas no salen..., yo lo verdad siempre he sido fanático de Honda y Ferrari así que este año creo que me lo voy a pasar bien. Habiendo pilotos como Pedro de la Rosa por que c...j...n...s tendrá toyota a este par de birriosos.
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Para mañana:
1.- Alonso
2.- Button
3.- Fisichella
4.- Schumi.
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pues yo apuesto por:
1. Alonso
2. Schumi
3. Kimi
(puede haber cambios entre el 2 y el 3) :wink:
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1. Shumi
2. Button
3. Alonso
Es mi apuesta.
Me da a mi que por la cara de Alonso que tampoco va tan cargado, mas bien era de enfado al ver que Shumi estaba delante. Ahora dentro de un rato veremos.
Han existido reclamaciones a Ferrari, por parte de varios equipos, al parecer el aleron está al límite de lo legal, aunque la FIA ha dicho que es válido.
Estoy espectante por que empiece esto, espero no ver un paseo de Michael.
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Sobre el alerón de marras.
El alerón trasero del Ferrari, bajo sospecha
La imagen llamó la atención poderosamente ayer en el circuito de Sakhir. Alonso y Fisichella mirando la trasera del Ferrari de Schumacher tras la calificación en la que el alemán logró la primera ‘pole’ de la temporada. Pocas horas antes, en el box de Ferrari, los delegados técnicos de la FIA Charlie Whiting y Jo Bauer hacían lo mismo, pero con ojo más crítico, ya que fueron vistos inspeccionando el alerón trasero del 248 F1.
Un alerón que ha pasado los test de la FIA en cuanto a deformación, pero que se rumorea que podría ir en contra de la filosofía del reglamento al deformarse por otros sitios distintos a los del test, lo cual está absolutamente prohibido por el reglamento. Esto no es nuevo, sino una vieja acusación desde hace años entre Renault, Honda, Ferrari y alguno que otro más.
Al final, los comisarios levantaron el pulgar de forma afirmativa tras chequear el alerón, del que no estaban muy contentos los rivales de la Scudería. Y como muestra el mismo Pat Symonds, director de ingeniería de Renault, quien destacó que “no estoy muy contento con su alerón. Está muy claro lo que se puede y no se puede hacer. Sé exactamente lo que hacen los alerones y no es lo que deberíamos esperar”, señaló.
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Mi apuesta para este premio es:
1. M. Chumaquer
2. F. Alonso
3. J.P. Montoya
5. K. Raikonen
EDITO: Está visto que no tengo ni idea. Menuda carrera. Me voy a ver el final del Bilbao Basket y el Barcelona. ¡Que estamos ganando al lider!
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Fantástica carrera, en el podium está el mundial está clarísimo.
Alonso genial, ni un fallo, este hombre es increible.
Shumi, confirma que no ha llegado a tener esos 7 títulos solo por el coche.
Kimi, muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuucho cuidadin.
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Rampal escribió:
pues yo apuesto por:
1. Alonso
2. Schumi
3. Kimi
(puede haber cambios entre el 2 y el 3) :wink:
Caramba!... lo clave ayer!.... :bota: Tengo premio?... Una camiseta?... :silba: :wink:
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Resultado final carrera.
(http://img234.imageshack.us/img234/9206/f18hq.jpg)
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Se adivina un año muy, muy interesante.
Creo que el mundial seguira siendo cosa de dos, Renault y McLaren. Este año veo a McLaren como la escuderia más potente. Renault le esta muy cerca. Les siguen Ferrari y Honda. Toro rosso dará mucho que hablar.
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El que me temo dará mucho que hablar es Alonso
Pedazo de carreron , que cabeza más bien amueblada tiene el tio , aparte de ser un portento como piloto
Puxa asturianinnnnnnnnnnnnnnnnn
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Lo que está claro es que en Toyota deberían rodar cabezas, vaya ridículo más espantoso :pared: .
Y el chaval eso, Nico Rosberg, es un portento se ha marcado la vuelta rápida la primera carrera quitándole el record de precocidad a Alonso, cierto es que el Willians con ese motor Cossworth va muuuuy bien.
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Lo de toyota es penoso. Parece peor escudería que las peores. Es la peor si tenemos en cuenta el diferencial de presupuesto. Si eso se lo dan a la antigua Minardi estaría entre los 5 primeros seguro, pero es si le dan ese presupuesto a Williams ganaría el mundial continuamente. De los pilotos mejor no opinar: una basura, De la Rosa o Gené con coches mucho peores han logrado resultados mucho mejores...
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Totamente de acuerdo. Los resultados obtenidos por Toyota son de pena, no hay excusas. Ayer en la retransmisión de Tele 5 comentarón de pasada que están corriendo practicamente con el coche del año pasado, y que el nuevo chasis (revolucionario) no estará disponible hasta el Gran Premio de Imola, lo que indica que no han hecho los deberes...
Esperemos que sea así, pero tirar por la borda 3 grandes premios no es de recibo para el equipo con el presupuesto más alto.
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Venga, paciencia. Que seguro que Toyota nos saca como coche un \"enterprise\" con hiperespacio y todo. :twisted:
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Juan escribió:
Venga, paciencia. Que seguro que Toyota nos saca como coche un \"enterprise\" con hiperespacio y todo. :twisted:
como lleve los mismos componenetes que el ordenador del avensis van de :culazo: :044:
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Es que tienen que esperar a que lleguen los nuevos inyectores, esos que no fallan :silba: :silba: :044:
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El mayor problema es que el coche tiene grillos y eso a Trulli y SchumiII les desquicia. Si además llevasen Dunlop ya sería el colmo. :044: :044:
En serio, este año promete con varias escuderías en la lucha a la espera de lo que dé de sí el nuevo coche de Toyota. Nos vamos a divertir, sobretodo los que no somos forofos de ningún piloto o marca. ¡¡¡¡¡¡Viva el espectáculo!!!!!!.
Sobre el adelantamiento de Alonso a Schumi I........me da la sensación de que al Schumi I de hace unos años no hubiese sido capaz de pasarle y es que los años son los años, aunque todavía es mucho el Kaiser.
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AVENSITO escribió:
Sobre el adelantamiento de Alonso a Schumi I........me da la sensación de que al Schumi I de hace unos años no hubiese sido capaz de pasarle y es que los años son los años, aunque todavía es mucho el Kaiser.
El Shumi de hace unos años se lo hubiese llevado por delante, es de los que pensaba si no gano yo tu tampoco.
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martinb escribió:
AVENSITO escribió:
Sobre el adelantamiento de Alonso a Schumi I........me da la sensación de que al Schumi I de hace unos años no hubiese sido capaz de pasarle y es que los años son los años, aunque todavía es mucho el Kaiser.
El Shumi de hace unos años se lo hubiese llevado por delante, es de los que pensaba si no gano yo tu tampoco.
En ello está Felipe Massa, :044: ..,
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MINOS97 escribió:
martinb escribió:
AVENSITO escribió:
Sobre el adelantamiento de Alonso a Schumi I........me da la sensación de que al Schumi I de hace unos años no hubiese sido capaz de pasarle y es que los años son los años, aunque todavía es mucho el Kaiser.
El Shumi de hace unos años se lo hubiese llevado por delante, es de los que pensaba si no gano yo tu tampoco.
En ello está Felipe Massa, :044: ..,
:005: Estrategia de equipo?:silba:
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Lo poco que oí que hablaban de Toyota era de sus problemas en las etapas previas, con la programación de las centralitas y múltiples fallos y cambios de inyectores. No es broma. :evil: Tate.
Eso sí, de momento sin problemas en los faros delanteros..... :silba:
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Maño escribió:
Lo poco que oí que hablaban de Toyota era de sus problemas en las etapas previas, con la programación de las centralitas y múltiples fallos y cambios de inyectores. No es broma. :evil: Tate.
Eso sí, de momento sin problemas en los faros delanteros..... :silba:
si admás cuando cogen los 300 km/h les aparece un silbido insoportable que proviene del retrovisor que hace insoportable mantenerse a esas velocidades :044: :044: :044:
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sergio escribió:
Maño escribió:
Lo poco que oí que hablaban de Toyota era de sus problemas en las etapas previas, con la programación de las centralitas y múltiples fallos y cambios de inyectores. No es broma. :evil: Tate.
Eso sí, de momento sin problemas en los faros delanteros..... :silba:
si admás cuando cogen los 300 km/h les aparece un silbido insoportable que proviene del retrovisor que hace insoportable mantenerse a esas velocidades :044: :044: :044:
Vamos a tenerle que dejarles un link al foro para que por lo menos monten el iPod y estén entretenidos. :044:
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pero por favor, si ni son toyota ni ná!!!
fijaos que no hacen el \"clanck\" cuando arrancan!!!
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Para el año que viene Michelin se retira de la F1, la idea es que haya un solo suministrador de neumaticos y en Michelin dicen que solo les interesa la competicion si tienen competencia con otros fabricantes.
A ver si Dunlop entra en liza :044: :044: