: RAFAEL1946 March 19, 2015, 06:00:30 AM
:losiento: :losiento: :losiento:
: RAFAEL1946 March 19, 2015, 07:08:46 AM
http://blogs.20minutos.es/formula-1-alonso/2015/03/17/mercedes-recibio-informacion-privilegiada-de-la-fia-para-fabricar-su-motor/ (http://blogs.20minutos.es/formula-1-alonso/2015/03/17/mercedes-recibio-informacion-privilegiada-de-la-fia-para-fabricar-su-motor/)
Todo esto lo ha dicho por las bajas audencia del Gran Premio Australia 2015, como ejemplo en Alemania la mitad de teleespectadores en 2014 y as'i en todo el mundo.
: danikayak March 19, 2015, 08:28:59 AM
algunos dicen que el dominio de redbull en el pasado fue la manera de la FIA de darle las gracias a redbull por salvar el mundial de rallyes
: RAFAEL1946 March 19, 2015, 08:54:07 AM
..
Enviado desde mi C2105
: Avensito March 19, 2015, 10:39:04 AM
http://motor.as.com/motor/2015/03/17/formula_1/1426615421_225947.html (http://motor.as.com/motor/2015/03/17/formula_1/1426615421_225947.html)
En esto de la F1, el más listo, capador. Unos lo fueron con los dobles difusores, otros con los alerones flexibles y después Mercedes informándose de como sería la nueva reglamentación y trabajando en ello. Sólo ellos lo hicieron, el resto estaban volcados en el día a día del campeonato que se estaba disputando.
No veo yo engaño por ninguna parte porque, entre otras cosas, no imagino a Todt, toda su vida como director de F1 en Ferrari (15 años) favoreciendo premeditadamente a otra marca. Lo que sí ha favorecido a Mercedes es que, en base a un ahorro económico, se congelen los motores. Mercedes lo hizo bien y los otros que lo hicieron mal ahora no pueden evolucionar. Que se dejen de chorradas y dejen evolucionar lo que quieran, que siempre resultará lo que decía, el más listo dentro de la reglamentación, capador.
: exray March 19, 2015, 18:56:55 PM
http://www.marca.com/2015/03/17/motor/formula1/1426588100.html (http://www.marca.com/2015/03/17/motor/formula1/1426588100.html)
: jocabrama March 19, 2015, 19:18:02 PM
Enviado desde mi móvil
: Satur March 19, 2015, 21:53:26 PM
: a63 March 21, 2015, 11:00:53 AM
Sinceramente me da igual si la marca M, R, H o lo que sea, ha hecho mejor o peor los deberes, pero si nos vamos al fútbol y viéramos jugar sólo a un equipo de primera del nivel del Madrid, el Barça el Atleti con equipos de regional el personal pasaría de los partidos, y aquí Mr Ecclestone, al que sólo parece importarle la pasta, está consiguiendo que cada vez sea más tostón la F1. Si se buscara más igualdad al menos veríamos algo de espectáculo, porque hay grandes premios que parece que estás mirando una carrera de Scalextric. Bueno, es mi opinión.
Saludos.
: exray March 21, 2015, 11:54:26 AM
: Avensito March 21, 2015, 19:03:36 PM
Buenas:
Sinceramente me da igual si la marca M, R, H o lo que sea, ha hecho mejor o peor los deberes, pero si nos vamos al fútbol y viéramos jugar sólo a un equipo de primera del nivel del Madrid, el Barça el Atleti con equipos de regional el personal pasaría de los partidos, y aquí Mr Ecclestone, al que sólo parece importarle la pasta, está consiguiendo que cada vez sea más tostón la F1. Si se buscara más igualdad al menos veríamos algo de espectáculo, porque hay grandes premios que parece que estás mirando una carrera de Scalextric. Bueno, es mi opinión.
Saludos.
Entiendo lo que quieres decir pero no creo que sea muy buen ejemplo el del fútbol. Mercedes, Ferrari, Red Bull, serían los equivalentes a los clubes que citas. Granada, Eibar y varios más son los equivalentes a Manor. La desigualdad es enorme en los dos casos, lo que sucede es que el fútbol es más imprevisible, pudiendo un equipo malo ganar al mejor cosa que en F1 es imposible precisamente por el exceso de reglamentación.
En esto de la supremacía de una marca y carreras aburridas, creo que el que menos culpa tiene es Ecclestone. Es la FIA la que va cambiando las normas y creo que Ecclestone es el que más cabreado está con el desarrollo actual de las carreras, precisamente por las pérdidas de audiencia, lo que se supone ganar mucho menos dinero.
: Satur March 21, 2015, 22:22:40 PM
Buenas:
Sinceramente me da igual si la marca M, R, H o lo que sea, ha hecho mejor o peor los deberes, pero si nos vamos al fútbol y viéramos jugar sólo a un equipo de primera del nivel del Madrid, el Barça el Atleti con equipos de regional el personal pasaría de los partidos, y aquí Mr Ecclestone, al que sólo parece importarle la pasta, está consiguiendo que cada vez sea más tostón la F1. Si se buscara más igualdad al menos veríamos algo de espectáculo, porque hay grandes premios que parece que estás mirando una carrera de Scalextric. Bueno, es mi opinión.
Saludos.
Entiendo lo que quieres decir pero no creo que sea muy buen ejemplo el del fútbol. Mercedes, Ferrari, Red Bull, serían los equivalentes a los clubes que citas. Granada, Eibar y varios más son los equivalentes a Manor. La desigualdad es enorme en los dos casos, lo que sucede es que el fútbol es más imprevisible, pudiendo un equipo malo ganar al mejor cosa que en F1 es imposible precisamente por el exceso de reglamentación.
En esto de la supremacía de una marca y carreras aburridas, creo que el que menos culpa tiene es Ecclestone. Es la FIA la que va cambiando las normas y creo que Ecclestone es el que más cabreado está con el desarrollo actual de las carreras, precisamente por las pérdidas de audiencia, lo que se supone ganar mucho menos dinero.
No se, no se, Avensito, discrepo un pelín contigo, Ecclestone creo que si tiene mucho que ver, no olvidemos que es el magnate de este circo de la F1. El reglamento que rige el campeonato de la Fórmula 1 y que compromete a todos los sectores que intervienen en él, es el Acuerdo de la Concordia. Entre otras cosas, establece el reparto de los ingresos entre los equipos participantes, la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y el propio Bernie Ecclestone, jefe comercial de la Fórmula 1. Todos son culpables de lo que ocurre en este circo, el primero Bernie. :saludos:
: Avensito March 22, 2015, 00:26:50 AM
http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2014/03/19/89034-ecclestone-en-contra-la-nueva-formula-1 (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2014/03/19/89034-ecclestone-en-contra-la-nueva-formula-1)
Y hoy mismo
http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2015/03/08/107558-ecclestone-arremete-contra-la-hipocresia-y-el-gasto-sin-sentido-f1 (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2015/03/08/107558-ecclestone-arremete-contra-la-hipocresia-y-el-gasto-sin-sentido-f1)
Una cosa es que, por el reparto de los dineros, esté en el pacto de la concordia y otra que esté de acuerdo con el espectáculo que se está dando o con la reglamentación actual en la que mandan la FIA y las escuderías grandes.
: Satur March 22, 2015, 22:50:59 PM
A Ecclstone lo único que le preocupa el es money, money y, ahora que la F1 lleva unos cuantos años perdiendo audiencia y por consiguiente ingresos, que es donde a él le duele, es cuando se lleva las manos a la cabeza y se dedica a declarar en contra de diestro y siniestro, incluso amenazando a los pilotos que a lo único que se dedican es a pilotar lo que les dan, a algunos tortugas en vez de un bólido de F1. Asi no es forma de arreglar esta F1, que si nadie lo remedia, Ecclestone no creo que sea, va de mal en peor.
Me viene a la memoria el tema de los neumáticos Pirelli en el GP de Silverstone, cuando los pilotos amenazaban con boicotear el gran premio y Ecclestone los amenazó con retirarles la superlicencia, porque claro si llevaban a cabo el boicot, money, money que no ingresaba.
http://f1boxes.com/2013/07/06/si-hay-un-boicot-los-pilotos-perderan-sus-super-licencias/ (http://f1boxes.com/2013/07/06/si-hay-un-boicot-los-pilotos-perderan-sus-super-licencias/)
O cuando culpó a Vettel de la pérdida de audiencia.
http://f1boxes.com/2014/02/06/bernie-ecclestone-vettel-es-el-responsable-de-la-menor-audiencia/ (http://f1boxes.com/2014/02/06/bernie-ecclestone-vettel-es-el-responsable-de-la-menor-audiencia/)
Asi no, asi no se arregla la F1. No soy el único que piensa que Ecclestone debiera irse a su casa a disfrutar de su jubilación, otros vendran con nuevas ideas para salvar este deporte, que ahora es más un negocio que un deporte.
https://www.facebook.com/F1hoy/posts/1522304621367978 (https://www.facebook.com/F1hoy/posts/1522304621367978)
: Avensito March 22, 2015, 23:31:45 PM
:tragon:
: RAFAEL1946 March 24, 2015, 06:43:20 AM
Puedo estar equivocado pero a Ecclestone le veo como un promotor de conciertos que hace negocio vendiendo sus derechos de televisión, pero de pronto se encuentra que salvo un grupo que toca música actual el resto toca marchas fúnebres y desafinando. Y claro, el negocio se le va al garete. ¿Qué podría hacer más por la F1?. Seguro, pero tampoco le dejan los equipos fuertes, como sucedió con su propuesta suministrar de su bolsillo el chasis a los equipos débiles. Yo veo mucho más culpables de la situación a la FIA y a los equipos acaudalados.
:tragon:
Totalmente de acuerdo, es una pena porque entre estos se están cargando la esencia de la F-1 que no es otra que la limpia competición, cosa que ha sido defenestrada. Tampoco voy a decir que épocas pasadas eran mejores, pues primaba la potencia de los bólidos y la seguridad de los pilotos era nula, ahora hay muchísima mas seguridad. Antaño cualquier accidente por leve que fuese tenía graves consecuencias para la integridad de los pilotos.
:tragon: :tragon:
: Satur March 24, 2015, 22:27:55 PM
Puedo estar equivocado pero a Ecclestone le veo como un promotor de conciertos que hace negocio vendiendo sus derechos de televisión, pero de pronto se encuentra que salvo un grupo que toca música actual el resto toca marchas fúnebres y desafinando. Y claro, el negocio se le va al garete. ¿Qué podría hacer más por la F1?. Seguro, pero tampoco le dejan los equipos fuertes, como sucedió con su propuesta suministrar de su bolsillo el chasis a los equipos débiles. Yo veo mucho más culpables de la situación a la FIA y a los equipos acaudalados.
:tragon:
No se en que medio habrás leido la noticia, yo ahora mismo no me acuerdo donde lo ley, pero recuerdo que el Sr, Ecclestone anticiparía 15 millones de euros a cada equipo por dos chasis con motor V8 Renault y Cosworth, pero, pero, Ecclestone=money, los equipos que se acogieran a este plan tendrían que pagarle a Eccleston más de 20 millones.
Ah, si, fue en Car&Driver.
http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2015/03/08/107558-ecclestone-arremete-contra-la-hipocresia-y-el-gasto-sin-sentido-f1 (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2015/03/08/107558-ecclestone-arremete-contra-la-hipocresia-y-el-gasto-sin-sentido-f1)
: Avensito March 24, 2015, 22:46:28 PM