Hola a todos, estoy buscando coche nuevo, y el Avensis me ha gustado mucho.

[jmotaru]

Hola a todos,

es mi primer mensaje, soy Jose Mª.
Tengo pensado comprarme coche nuevo, y aunque el Toyota Avensis Cross no era una de mis prioridades en un principio, porque me paracía demasiado tanque, poco a poco me ha ido cautivando, y ahora viendo los vehiculos de otras marcas es casi mi elección definitiva.

Bueno, me parece muy interesante esta web, y nada más que agradecer la opiniones y datos que habéis puesto en el foro, que aunque no he leido todos, me parecen muy interesantes.

Nos seguiremos posteeando.
Un saludo a todos,
Jose

[MINOSS97]

Pues nada.. pasa y acomodate.

[Survey]

Bienvenido, pasa y disfruta. Es una buena eleccion.
Saludos.

[exray]

Bienvenido

[orodriguez]

Bienvenido. Con el avensis haces una muy buena elección.

[Buslibusli]

Bienvenido,

No te arrepentirás.

(al mio de momento no le falla ningún pedal...)
 :stars2:

[sakit@]

Bienvenido a la familia avensisclub y en un futuro, quizás a la familia \"poseedores de avensis\"....

[Budion]

Yo no lo compraría desde luego. Hay coches más bonitos, mejores y más fiables en otras marcas. Te lo digo por experiencia propia. Aunque también es verdad que hay gente satisfecha.

[fmrc]

Bienvenido al foro, y como ves, encontrarás opiniones para todos los gustos. Lo único importante es la valoración que tu hagas al final.

Por mi parte decirte que estoy bastante contento con el coche, y que aún siendo del 2004 no lo cambiaría ni por asomo por un Laguna o un Mondeo... A lo mejor por un Audi o un Passat (éste con más dudas)... sí... ¿o no?   :hmmnose:

[jmotaru]

Gracias por este recibimiento a todos.

Es bastante interesante encontrar distintas opiniones.

Budion, ¿me podrías comentar alguna de esas malas experiencias? si no te importa.

Un saludo,
Jose.

[Budion]

-Con viento lateral había un ruido en la puerta del conductor cuando pasabas de 100 ó 120 km/h. Cambiaron la goma por otra que ya tienen que evita el ruido.
-Disco de freno alabeado sobre los 30.000 kms, hacía un ruido contínuo (algo así como rañic, rañic, rañic...) en cada vuelta que daba la rueda. A más velocidad más cadencia de de rañic, rañic. Pagué yo los dos discos delanteros porque Toyota sólo accedía a rectificarlos. Eso sí, no me cobraron la mano de obra.
-El embrague empezó a patinar en marchas largas porque una junta defectuosa dejaba pasar aceite al mismo. Lo arreglaron en garantía.
-También sobre ese kilometraje el coche paró de encender a la primera cuando lo dejabas unas cuantas horas sin andar. Siempre duerme en garaje. Para que encendiera había que pisar el pedal del acelerador sino podías intentarlo hasta 5 veces hasta que encendía y tenía un ralentí irregular cuando encendía, oscilaba entre las 500 y las 1200 rpm; hasta que se iba estabilizando. Después de intentarlo no sé cuantas veces en el CO de Breogán Ferrol lo arreglaron con una reprogramación en el CO Breogán Coruña. En Ferrol me decían ya está. Y a mi al día siguiente me volvía a hacer lo mismo.
-Le cambiaron la culata, junta de culata y colectores de admisión y escape porque tuvo un poro en la culata y metía presión en el circuito de refrigeración haciéndole salir al líquido refrigerante por el tubito del vaso de expansión.
-Se fastidió el cierre del maletero (a veces no apagaba la luz del maletero, y no te deja cerrar con el mando a distancia, sí con las llaves; yo como no sabía que era y pensaba que eran inhibidores lo cerraba con la llave con tan mala suerte que una vez en el garaje estuvo 15 días así y se me descargó la batería porque había quedado la luz del maletero encendida; lo descubrí después de hartarme a mirar que sería...). Esto me costó unos 112 euros porque resulta que el cierre del maletero está considerado pieza de desgaste.
-En navidades de este año se me encendieron las famosas luces VSC/TRC off y testigo de fallo motor. Le cambiaron el filtro DPNR (eso sí en garantía).
-El coche seguí teniendo muy poca fuerza por debajo de 2000 rpm y hace unas dos semanas me cambiaron la válvula EGR (también en garantía)

Sobre los 30.000 kms aparecieron los fallos del embrague, freno alabeado y encendido.

A favor: sólo he gastado los euros del cierre del maletero y de los discos de freno. Incluso  esto de los discos puedo aceptarlo, porque sólo era el disco izquierdo (creo recordar) y pudo ser por cualquier tontería (no por lavarlo después de andar y tener los discos calientes porque jamás lo hago, pero un simple charco podría causarlo. Los que me pusieron están perfecto y ya tienen muchos más kms .
En contra: son muchos, muchos fallos, demasiados para este coche.
El coche tiene ahora 89.000 kms.
Muchos de los fallos son generalizados en este modelo y lo saben. Embrague, lo del encendido (que afecto también al lexus IS con el mismo motor), el ruido de la puerta del conductor, con lo de la culata también son varios casos porque me lo dijo el mecánico...
Perdona por el tocho pero ya ves. Y los mensajes sobre esto andan perdidos por ahí por el foro, pero están, si buscas los encontrarás.
http://www.avensisclub.com/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=19270&viewmode=flat&order=ASC&type=&mode=0&start=0
http://www.avensisclub.com/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=16288&viewmode=flat&order=ASC&type=&mode=0&start=0
En este último tienes la odisea y las fotos hasta que se confirmó que era de la junta de culata.
Pues eso, perdona por el tocho.

[jmotaru]

Muchas gracias Budion, solo una última pregunta ¿tu Avensis es el modelo nuevo del 2009?

No te preocupes por el tocho, mejor que zozobre que no que zofarte (la información).

[sakit@]

En todas las familias hay una oveja negra...
...cada uno que lo interprete como le dé la gana.

[buho55]

bienvenido al club, yo no tengo ninguan queja con el coche, ni aceleradores, ni nada de nada, creo que haras una buena eleccion

[Miguel_Angel]

Pues yo todavía no te puedo dar malas opiniones. Tiene 1 semanita y 1000 Km. Eso si, me ha sorpredido muchísimo que con el primer depósito he sacado una media de 5.7. Me parece alucinante. De momento estoy encantado, y espero seguir así muchos años. El coche anda bien, tiene buena respuesta, buena estabilidad, es cómodo de conducir, y si ademas es un mechero pues mejor que mejor.