AvensisClub
Toyota => Competiciones motor. => : exray May 04, 2015, 18:37:29 PM
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(http://s1.postimg.org/g4nyk83wf/1_Sin_t_tulo.jpg)
(http://s16.postimg.org/mr15cp0et/Sin_t_tulo.jpg)
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(http://formula1.autobild.es/sites/formula1.autobild.es/files/cartel-mclaren-honda-f1.png)
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veremos que nos depara el GP de españa, normalmente es de las carreras mas aburridas del año
mclaren anuncia cambio de colores, pero vuelve a dejarnos con ganas de un cambio de verdad, cambia el cromado por gris grafito por temas de imagen en TV, lo demás igual, adiós a aquella encuesta que hicieron de naranja o blanco-rojo
veremos si por lo menos corren
creo que sera otra carrera para mercedes, circuito de aerodinámica, red bull si renault se lo permite apretará a ferrari.
veremos que pasa
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Yo creo que no va haber sorpresas en el GP de España, Montmeló no es Sepang por lo que me da que Ferrari no lo va a tener fácil para plantar cara a los Mercedes.
La carta más clara sería la de la estrategia. No es ningún secreto que la clave de la victoria de Vettel en Sepang fue ahorrarse una parada y despachar la carrera con dos cambios de ruedas en lugar de los tres que hicieron Hamilton y Rosberg.
Sin embargo, se antoja harto difícil que las condiciones en el Circuito de Barcelona hagan posibles semejantes tácticas. Desde el punto de vista de los neumáticos, el factor más determinante en Malasia era la tracción. Por lo tanto, las ruedas que más sufrían eran las traseras, a la hora de aplicar toda la potencia sobre el asfalto.
Ahí pudo hacer valer Ferrari una gestión superior de los neumáticos, gracias al exquisito trato de las gomas por parte del SF15-T.
En cambio, en Montmeló el neumático que sufre más es el delantero izquierdo, debido a las tantas curvas largas y/o rápidas de derechas: el curvón (curva 3), Repsol (curva 4), la antigua Campsa (curva 9), la curva 12 (en pleno estadio, antigua Banc de Sabadell) y la última, la 16.
Por esto, salvo algun milagro in extremis, Mercedes lo tendra fácil. :saludos:
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Estoy de acuerdo con vosotros. Mercedes seguirá dominando. No espero muchas sorpresas en los primeros puestos. Donde sí puede haber mucha lucha es en el resto con ligera ventaja para los Williams y Red Bull. A ver si McLata ha mejorado lo suficiente para plantar cara.
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Estoy totalmente de acuerdo con lo dicho por Avensito: Mercedes seguirá dominando, pero hace falta que McLaren nos dé una grata sorpresa y empiece a ser competitivo, mas que nada por ver al Alonso de hace años.... :tragon: :tragon:
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El nuevo diseño del Mclata
(https://lh6.googleusercontent.com/-lZRj4_1JX10/VUn3BVIyslI/AAAAAAAAVbU/omNdsbMfx0w/w1010-h673-no/McLaren_15-05-01_0039.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-If3Xsv7LxXc/VUn3CAJUfUI/AAAAAAAAVbE/LNlO7S3iq84/w1010-h673-no/McLaren_15-05-01_0054.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-tx-wYFKQdck/VUn3C1t1L2I/AAAAAAAAVbA/ZB4hqfH6DYo/w1010-h673-no/McLaren_15-05-01_0070.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-IZg64NZ4gYo/VUn3BPpe5II/AAAAAAAAVbM/bCpt7QkhdT8/w449-h673-no/McLaren_15-05-01_0022.jpg)
Ni me gusta, ni me disgusta....
Habra que esperar haber en la tele como se ve....
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A mi me encanta el color gris grafito, ¿por qué será?
:meparto:
Enviado desde mi móvil
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¡Que oscuro!, ¿No será que asi es como ven el futuro en McLata?, yo lo hubiese pintado de rosa fucsia. :meparto: :meparto:
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Pues como no se den prisa en McLaren a Fernando Alonso, como dicen en Aragón, se le pasará el tempero, lo que es lo mismo en castellano puro: se le pasará el tiempo y se irá con sólo 2 titulos. Mucho bla. bla, bla y ninguna reacción positiva. Tal vez para Alonso solo cuente la pasta.
:meparto: :meparto: :meparto: :meparto: :meparto: :meparto: :meparto: :meparto:
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Por un lado el cambio del McLata me parece bien, por momentos te podías confundir y creer que era Alonso cuando en realidad estabas viendo a Checo perez.
Por otro lado, espero que McLaren traiga mejoras y evoluciones que haga estar a ALO y BUT peleando por puntos, en lugar de pelear por acabar la carrera :D
Saludos.
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Yo espero que hagan un buen papel en Mónaco, donde si creo que tienen posibilidades no de podio, pero si de estar bastante arriba...
Iluso que es uno, que le vamos a hacer :)
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(http://s16.postimg.org/jecnuo9x1/Sin_t_tulo.jpg)
(http://s18.postimg.org/h4ki0vx1l/1_Sin_t_tulo.jpg)
Parece que Mclaren a mejorado. y Carlos Jr, ahi arriba.
Haber mañana como va la cosa....
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Si, eso parece, viendo el tiempo de Button no pinta mal, porque el de Alonso no es muy real ya que ha tenido problemas con el ERS, ¡Que raro, que Mclata no tenga problemas! :meparto: :meparto:
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No es por bajar la moral al personal pero ayer era viernes y ese día es cuando los McLata consiguen mejores clasificaciones. Parece que van con menos combustible que los demás.
Ayer Button en los libres 2 quedó el 7º, pero eso ya lo hizo Alonso en el anterior GP en los libres 1 y luego..... Ya veremos si la mejoría es real y apreciable.
Arriba pocas novedades, Ferrari achuchando a Mercedes, con alguna posibilidad en carrera dependiendo del desgaste de las gomas. Creo que vamos a ver una bonita lucha entre los hermanos Red Bull y Toro Rosso en la que estarán metidos también los Williams y algún otros. ¿McLaren?. No creo, espero equivocarme. Sainz además de estar luchando con los RB encontrará su mayor rival en su compañero de equipo. Roberto, con llegar ya tiene bastante, que no es poco.
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Bueno, pasito a pasito, ALO el 13, BUT el 14. El que esta que se sale es Carlitos Sainz. A este ritmo los McLata estaran en la Q3 a finales de temporada. :meparto:
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Bueno, pasito a pasito, ALO el 13, BUT el 14. El que esta que se sale es Carlitos Sainz. A este ritmo los McLata estaran en la Q3 a finales de temporada. :meparto:
Se te ha olvidado decir de que temporada. ¿Esta, la siguiente, ....?
Así como por desgracia he acertado con que el 7º puesto de Button en los libres era humo, Sainz me ha sorprendido gratamente con el quinto puesto. A ver como se les da la carrera, que puede ser otra historia.
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Opino que los de Mc Lata están dando palos de ciego y trastean y cuando van un poquitín mejor vuelven a trastear sin saber cómo y dónde y entonces hala a correr menos que un carrito de los helados. Alo no ha sabido gestionar bien su carrera profesional y así le va.
:meparto: :meparto: :meparto: :meparto: :meparto: :meparto:
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sobre mclaren honda, para mi siguen haciendo el ridiculo, 5ª carrera del mundial y siguen diciendo que no están preparados, van mejorando si, pero siguen sin estar entre los 5 primeros, se salvan que force india y lotus estan sin un € y asi les va que si no.......
aunque cada vez pienso más que eso del coche tan negro sin una pegatina que pague, cada vez es más parte causante del bajo rendimiento del coche
y toro rosso delante de redbull?? esto hace unos años era impensable y hoy mira, ya casi normal
a ver que carrera nos encontramos hoy, montmelo no suele dar mucho de si, veremos que nos deparan las estrategias
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Despues de visto lo visto, McLata solo nos vende humo, bravo por Sainz y Merhi, para mí lo más entretenido fue la pugna de Hamilton con Vettel, que al final el de Mercedes se llevó el gato al agua, tampoco fue nada extraño, los de la estrella estan en la F1 plus. :saludos:
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Pues sí, Satur, humo y nada más que humo. McLata el viernes, con menos combustible que nadie, regular. El sábado mal. El domingo fatal. Así carrera tras carrera. Y que no me vendan la moto de que si el motor Honda es nuevo, que si la informática de McLaren tiene problemas para entenderse con la de Honda, ni otros mil cuentos chinos. Falla TODO, hoy los frenos de Alonso, menos mal que el mecánico que se sitúa delante del coche para elevarlo ha estado torero para esquivarlo. Button diciendo que conducir su coche era aterrador y no precisamente por problemas de motor.
Me ha gustado la lucha de Vettel para intentar parar a Hamilton. Vano intento, los Mercedes son muy superiores. Por cierto, ¿alguien ha visto a Rosberg en carrera?. No se le ha visto. Dicen las malas lenguas que llevaba el brazo apoyado en la carrocería mientras sujetaba una cerveza.
También me ha gustado, otra vez, Sainz. Con el segundo coche más lento en velocidad punta quedar el noveno en un GP como éste en el que hay dos buenas rectas tiene mucho mérito. Y Roberto llegando a meta otra carrera más, cosa que no pueden decir otros.
Declaraciones de McLata
http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2015/05/10/110436-alonso-avisa-necesitamos-dar-pasos-mas-grandes (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2015/05/10/110436-alonso-avisa-necesitamos-dar-pasos-mas-grandes)
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Pues sí, Satur, humo y nada más que humo. McLata el viernes, con menos combustible que nadie, regular. El sábado mal. El domingo fatal. Así carrera tras carrera. Y que no me vendan la moto de que si el motor Honda es nuevo, que si la informática de McLaren tiene problemas para entenderse con la de Honda, ni otros mil cuentos chinos. Falla TODO, hoy los frenos de Alonso, menos mal que el mecánico que se sitúa delante del coche para elevarlo ha estado torero para esquivarlo. Button diciendo que conducir su coche era aterrador y no precisamente por problemas de motor.
Me ha gustado la lucha de Vettel para intentar parar a Hamilton. Vano intento, los Mercedes son muy superiores. Por cierto, ¿alguien ha visto a Rosberg en carrera?. No se le ha visto. Dicen las malas lenguas que llevaba el brazo apoyado en la carrocería mientras sujetaba una cerveza.
También me ha gustado, otra vez, Sainz. Con el segundo coche más lento en velocidad punta quedar el noveno en un GP como éste en el que hay dos buenas rectas tiene mucho mérito. Y Roberto llegando a meta otra carrera más, cosa que no pueden decir otros.
Declaraciones de McLata
http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2015/05/10/110436-alonso-avisa-necesitamos-dar-pasos-mas-grandes (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2015/05/10/110436-alonso-avisa-necesitamos-dar-pasos-mas-grandes)
Como esto siga asi, conociendo a un tal Alonso, me da que no va a tardar mucho en cambiar de discurso. Como sea verdad que Renault al final compre RedBull, puede que lo vemos allí de nuevo a tratar de terminar lo que empezó cuando se fue de McLata, allá por 2007. :meparto: :meparto:
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El problema de frenos, al parecer fue por culpa de una visera
http://www.sportyou.es/blog/formula-1/2015/05/10/fernando-alonso-abandona-gp-espana-frenos-538152.html (http://www.sportyou.es/blog/formula-1/2015/05/10/fernando-alonso-abandona-gp-espana-frenos-538152.html)
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El problema de frenos, al parecer fue por culpa de una visera
http://www.sportyou.es/blog/formula-1/2015/05/10/fernando-alonso-abandona-gp-espana-frenos-538152.html (http://www.sportyou.es/blog/formula-1/2015/05/10/fernando-alonso-abandona-gp-espana-frenos-538152.html)
Vaya tela, menos mal que no han dicho que fué debido a una ráfaga de viento, como el famoso accidente. :meparto: :meparto:
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El problema de frenos, al parecer fue por culpa de una visera
http://www.sportyou.es/blog/formula-1/2015/05/10/fernando-alonso-abandona-gp-espana-frenos-538152.html (http://www.sportyou.es/blog/formula-1/2015/05/10/fernando-alonso-abandona-gp-espana-frenos-538152.html)
Vaya tela, menos mal que no han dicho que fué debido a una ráfaga de viento, como el famoso accidente. :meparto: :meparto:
Y a Button se le iba recta la parte delantera en las curvas y se le iba de atrás cuando aceleraba quizás por la alta densidad de polen en el aire. Cuentos chinos.
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El problema de frenos, al parecer fue por culpa de una visera
http://www.sportyou.es/blog/formula-1/2015/05/10/fernando-alonso-abandona-gp-espana-frenos-538152.html (http://www.sportyou.es/blog/formula-1/2015/05/10/fernando-alonso-abandona-gp-espana-frenos-538152.html)
Vaya tela, menos mal que no han dicho que fué debido a una ráfaga de viento, como el famoso accidente. :meparto: :meparto:
Y a Button se le iba recta la parte delantera en las curvas y se le iba de atrás cuando aceleraba quizás por la alta densidad de polen en el aire. Cuentos chinos.
¡¡Por la alta densidad de polen en el aire!! :meparto: :meparto:
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Honda y su bomba...
http://www.marca.com/2015/05/13/motor/formula1/1431505950.html (http://www.marca.com/2015/05/13/motor/formula1/1431505950.html)
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Me suena a lo que dicen en el artículo, CIENCIA FICCIÓN.
Enviado desde mi móvil
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Sólo me creo que con los nueve créditos den un salto cuantitativo hacia adelante si esos créditos son con el banco y de mucho dinero, para comprar un par de Mercedes, pintarlos de gris grafito y sacarlos a la pista.
Me temo que es no es más que nueva venta de humo.
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Bueno, como siempre me gustaron las pelis y libros de ciencia-ficción daré un voto, solo uno, de confianza y me creeré al cuenta cuentos de Ari, esperemos que no hagan el ridículo, esto ya es cansino.
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