AvensisClub
Toyota => Competiciones motor. => : medinakis December 08, 2005, 11:45:17 AM
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Yo creo que les pasará factura, mientras Ferrari ya está haciendo buenos tiempos con el V8.
Los de Marca tienen su visión ... :silba:
http://www.marca.com/edicion/marca/motor/formula1/es/desarrollo/598454.html
EL PROBADOR DE RENAULT SUPERÓ AL FERRARI DE MARC GENE
Montagny marca el mejor tiempo en los ensayos de Jerez
Franck Montagny (Renault) fue el más rápido de la segunda sesión de ensayos de Fórmula Uno (F-1) del circuito de Jerez de la Frontera (Cádiz), con un tiempo de 1.194.68 con un R25 V-10 limitado en potencia. Un total de ocho escuderías -de las diez inscritas en el campeonato del mundo de F-1 se encuentran desde hoy en el circuito de Jerez y mañana se sumará el equipo BMW-Sauber, con el objetivo de trabajar en la puesta a punto de motores, neumáticos y electrónica para la próxima temporada.
Tras Montagny el mejor tiempo fue para el Ferrari con motor V8 del español Marc Gene (1.19.687), mientras que el también Renault de Heikki Kovalainen fue tercero con 1.19.809. Un total de quince pilotos rodaron hoy en el trazado jerezano, la mayor parte terceros pilotos o probadores, y Ralf Schumacher (Toyota), Nico Rosberg (Williams), Christian Klien (Red Bull Racing) y Christian Alberts (Midlands) fueron los únicos oficiales en pista.
El piloto de Ferrari Luca Badoer sufrió un accidente en la frenada de la última curva del circuito que le llevó a salirse de pista e impactar contra la barrera de protecciones, aunque salió ileso. Los problemas mecánicos afectaron a los vehículos de Christian Klein (Red Bull) y Ryan Briscoe (Toyota), mientras que se pararon en pista los monoplazas de Briscoe (trompo), Kartikeyan (Williams), Marc Gene (Ferrari).
TIEMPOS:
1. Franck Montagny (Renault)1.19.468 (103v)
2.-Marc Gene (Ferrari) 1.19.687 (83v)
3.-Heikki Kovalainen (Renault) 1.19.809 (118v)
4.-Anthony Davidson (Bar-Honda) 1.20.144 (103v)
5.-N. Kartikeyan (Williams) 1.20.291 (49v)
6.-Pedro de la Rosa (Mclaren) 1.20.369 (102v)
7.-Ralf Schumacher (Toyota) 1.20.454 (65v)
8.-Christian Klien (Red Bull Racing) 1.20.581 (70v)
9.-Nico Rosberg (Williams) 1.20.644 (62v)
10.-G. Paffet (Mclaren) 1.20.760 (66v)
11.-Luca Badoer (Ferrari) 1.20.845 (39v)
12.-James Rossiter (Bar-Honda) 1.20.978 (81v)
13.-Ryan Briscoe (Toyota) 1.21.211 (78v)
14.-Thomas Biagi (Midland) 1.21.878 (90v)
15.-Christian Albers (Midland) 1.23.203 (52v).
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:023: Seguro que le pasa factura, pués los otros están perfeccionando el motor, realizando pruebas sobre la pista. Esto no sólo afectará al tema del motor sino a la aerodinámica, pués un motor más pequeño ocupará menos espacio y eso afecta al diseño. Espero estar equivocado.
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solo voy a decir una cosa.
Acabo de ver en un programa de cotilleo a Alonso por la calle... Y LLEVA UN AUDI RS4!!!!!
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Perrankas escribió:
solo voy a decir una cosa.
Acabo de ver en un programa de cotilleo a Alonso por la calle... Y LLEVA UN AUDI RS4!!!!!
¿y?
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pues que pa\'que quiere motor V8 en la pista si ya casi lo tiene en su casa... y ademas flaco favor a renault, no?
(lo decia por comentarlo, mas que nada, por decir algo)
:risa:
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Perrankas escribió:
pues que pa\'que quiere motor V8 en la pista si ya casi lo tiene en su casa... y ademas flaco favor a renault, no?
(lo decia por comentarlo, mas que nada, por decir algo)
:risa:
¿pero no esta prohibido en el proximo año los v10? :023:
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los rs4 llevan V8, my friend...
:044:
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Perrankas escribió:
los rs4 llevan V8, my friend...
:044:
El tema es ,audi ¿y? :044:
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que xungo eres... :044:
.....
.....
......
.... PUES QUE LE DEN POR SACO, COÑO, QUIERO SU COCHE!!!
Yastá, ala, ya lo he dicho
:mad:
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:meparto2: :neng: y a mi. :044:
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lo del audi RS4 tiene su explicacion, leasing plan, esa es la explicacion, es el patrocinador mas antiguo de alonso y se dedica a alquilar coches de lujo y siempre le da tiene uno a su servicio, el año pasado era un A6
yo para el 2006 ya lo llevo diciendo mucho tiempo que para mi va a ser un año muy rojo y ojito con los nuestros que ya estrenaron el coche nuevo y quien da primero da dos veces
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Estoy contigo Dani, creo que este año con el cambio de neumáticos y Ferrari con la lección aprendida van a arrasar, pero bueno nunca se sabe siempre hay una escudería que dará la sorpresa, yo presiento un año de transición para Alonso, que se incorporá a Toyota en 2007 y entonces si con muchas posibilidades, pero con Renault :negata:
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Verás cuando KIA ponga su escudería :005: :044: :044: :044:
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Juan escribió:
Verás cuando KIA ponga su escudería :005: :044: :044: :044:
Y Vespa en Moto GP. :044:
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medinakis escribió:
Estoy contigo Dani, creo que este año con el cambio de neumáticos y Ferrari con la lección aprendida van a arrasar, pero bueno nunca se sabe siempre hay una escudería que dará la sorpresa, yo presiento un año de transición para Alonso, que se incorporá a Toyota en 2007 y entonces si con muchas posibilidades, pero con Renault :negata:
Correcto, pero tampoco hay que darlo todo por perdido. Creo que tanto Renault como Toyota tienen experiencia en motores V8. Supongo que participar o haber participado en otras categorias inferiores, llámense Formula Renault, Formula Toyota les dará algún tipo de ventaja, aunque sea mínima, a la hora de desarrollar un motor de 8 cilindros, aunque claro, no todo es el motor.
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medinakis escribió:
Estoy contigo Dani, creo que este año con el cambio de neumáticos y Ferrari con la lección aprendida van a arrasar, pero bueno nunca se sabe siempre hay una escudería que dará la sorpresa, yo presiento un año de transición para Alonso, que se incorporá a Toyota en 2007 y entonces si con muchas posibilidades, pero con Renault :negata:
Correcto, pero tampoco hay que darlo todo por perdido. Creo que tanto Renault como Toyota tienen experiencia en motores V8. Supongo que participar o haber participado en otras categorias inferiores, llámense Formula Renault, Formula Toyota les dará algún tipo de ventaja, aunque sea mínima, a la hora de desarrollar un motor de 8 cilindros, aunque claro, no todo es el motor.
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Esto es lo que dice Alonso:
\"Va a ser una temporada muy difícil. Las expectativas van a ser altas. Voy a salir con el número uno en el coche y todo el mundo va a tenerme como uno de los favoritos y eso me provocará presión. Pero tengo confianza en que el coche vuelva a ir bien y podré optar al título de nuevo\", dijo.
Alonso aseguró que el coche será similar al del año pasado y el motor, \"que es la gran incógnita\", también será bueno porque \"Renault siempre ha hecho buenos motores\".
Veremos a ver ...
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Pues yo este año apuesto por Ferrari de nuevo. Por Shumaker, porque el tal Massa no sé qué ha hecho para darle tanto bombo.
Y a ver qué hace Toyota, porque llevan ya cierto tiempo poniendo muchísima pasta (después de Ferrari tienen el mayor presupuesto) y no se han comido un colín. Bajo mi punto de vista se han equivocado con los pilotos, que son los dos de segunda fila. A ver si fichan a Alonso....
También tengo curiosidad por ver qué hace Honda, que lleva tiempo sin ganar. Pero Button va por la vida de estrella, y tampoco ha hecho gran cosa. Veamos qué tal se le da a Barrichelo.
Este año es una incógnita por lo de los nuevos motores. Creo que en Japón, hay una fórmula con motores V8, así que HOnda y Toyota tendrán experiencia. Cosworth también os hace para no sé qué carreras y Ferrari los monta \"de serie\".
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yo creo que Renault se equicvoca al no empezar a entrenar ya de manera oficial con el V8, le va a pasar como a Ferrari el año pasado,que empezo muy tarde con las especificaciones del 2005 y luego pasó lo que pasó
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edu escribió:
También tengo curiosidad por ver qué hace Honda, que lleva tiempo sin ganar. Pero Button va por la vida de estrella, y tampoco ha hecho gran cosa. Veamos qué tal se le da a Barrichelo.
Hay que ver Shumi lo agradecido que es a su fiel escudero, haciendo amigos, le viene de familia.
Schumacher: Barrichello no era \"bastante veloz\"
Sin nombrarlo, el alemán dijo que su ex compañero de equipo difícilmente obtenga mejores resultados en BAR-Honda, su nueva escudería.
\"No creo que Barrichello tenga en BAR mejores chances que las que tuvo a su disposición hasta ahora en Ferrari\", expresó el piloto alemán, quien en 2006 tendrá como compañero a otro brasileño, Felipe Massa.
El siete veces campeón de F-1 también apuntó que tanto Fernando Alonso como Kimi Raikkonen tuvieron el año pasado la ventaja de tener \"compañeros veloces\", como Giancarlo Fisichella y Juan Pablo Montoya, respectivamente.
Las declaraciones de Schumacher fueron publicadas por el semanario suizo Motor Sport Aktuell y si bien no mencionó a su ex compañero con nombre y apellido, su referencia fue obvia.
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Nada que el Alemán está ya calentando motores para la nueva temporada ...
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medinakis escribió:
[Hay que ver Shumi lo agradecido que es a su fiel escudero, haciendo amigos, le viene de familia.
Schumacher: Barrichello no era \"bastante veloz\"
Yo estoy de acuerdo con él. Pero lo cierto es que no es muy elegante hablar así de un compañero. Claro, que no se llevaban muy bien y el otro también ha largado.
En lo que no estoy muy de acuerdo es en que Fisichella fuese un piloto rápido. Para mí lo ha hecho bastante mal.
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los que mas experiencia tienen en V8 son honda y toyota por las carretas americanas y en japon y cosworth
y segun dijo bob bell (director de renault) que ellos este año habian corrido con un motor viejo y pesado (vaya machada) que esperaban con los nuevos V8 tubieran mas ventaja