GP San Marino 2006

[Carvin Guitars]

Tambien para  ser el numero 1 hay que ser especial para bien o para mal y el lo es para mal seguro que el tiempo le dara aplomo y otra forma de ver las cosas , mientras gane seguro que nadie le tosera y cuando no gane sera el momento para aprender o de buscarse enemigos.

[chuchi]

Yo creo que estas declaraciones tienen algun motivo que Alonso sabra.
Esta muy bien asesorado y el hacer las declaraciones en este momento tendra su porque.
Para estar ahi hay que ser muy inteligente y en este circo hay que jugar una partida de ajedrez moviendo muy bien las piezas.

[chuchi]

Estoy viendo el monitor de tiempos de los 3ºs entrenamientos libres en directo, queda poco de sesion, cuando acabe posteo la lista definitiva.

[chuchi]

Recien terminada la 3ª sesion de entrenamientos libres estos son los tiempos.

 1.  5  M.SCHUMACHER Ferrari           B   1\'23\"797  211.926 Km/h  
 2.  1  ALONSO       Renault           M   1\'24\"078    + 0\'00\"281  
 3.  2  FISICHELLA   Renault           M   1\'24\"321    + 0\'00\"524  
 4.  6  MASSA        Ferrari           B   1\'24\"375    + 0\'00\"578  
 5.  3  RAIKKONEN    McLaren Mercedes  M   1\'24\"606    + 0\'00\"809  
 6.  7  R.SCHUMACHER Toyota            B   1\'24\"697    + 0\'00\"900  
 7. 12  BUTTON       Honda             M   1\'24\"855    + 0\'01\"058  
 8. 15  KLIEN        RedBull Ferrari   M   1\'24\"948    + 0\'01\"151  
 9. 20  LIUZZI       Toro Rosso Cosw.  M   1\'24\"969    + 0\'01\"172  
10. 11  BARRICHELLO  Honda             M   1\'25\"055    + 0\'01\"258  
11.  9  WEBBER       Williams Cosworth B   1\'25\"219    + 0\'01\"422  
12. 14  COULTHARD    RedBull Ferrari   M   1\'25\"594    + 0\'01\"797  
13. 21  SPEED        Toro Rosso Cosw.  M   1\'25\"656    + 0\'01\"859  
14. 16  HEIDFELD     BMW Sauber        M   1\'25\"734    + 0\'01\"937  
15.  8  TRULLI       Toyota            B   1\'25\"828    + 0\'02\"031  
16. 19  ALBERS       Midland Toyota    B   1\'25\"843    + 0\'02\"046  
17. 18  MONTEIRO     Midland Toyota    B   1\'26\"469    + 0\'02\"672  
18. 17  VILLENEUVE   BMW Sauber        M   1\'26\"656    + 0\'02\"859  
19. 10  ROSBERG      Williams Cosworth B   1\'26\"953    + 0\'03\"156  
20. 22  SATO         S. Aguri F1 Honda B   1\'28\"312    + 0\'04\"515  
21. 23  IDE          S. Aguri F1 Honda B   1\'29\"984    + 0\'06\"187


La cosa esta apretada, es una pena que no pueda ver la calificatoria, me toca currar por la tarde  :llora:

[martinb]

chuchi escribió:

La cosa esta apretada, es una pena que no pueda ver la calificatoria, me toca currar por la tarde  :llora:

Promete emoción este Gran Premio, esperemos que Fernando tenga algo guardado y no haya mostrado todo su potencial ... porque Ferrari parece estar fuerte, me lo dice el 4º puesto de Massa.

Mi situación es peor, mañana tengo un bautizo...

[Carvin Guitars]

Si no comete errores ni tiene percances gana Alonso seguro. :023:

[martinb]

PARRILLA DE SALIDA FINAL

1 M. Schumacher (GER) Ferrari      1:22.795 22
2 J. Button (GBR) Honda                1:22.988 20  
3 R. Barrichello (BRA) Honda          1:23.242 20  
4 F. Massa (BRA) Ferrari                1:23.702 22  
[color=#red]5 F. Alonso (ESP) Renault               1:23.709 21[/color]  
6 R. Schumacher (GER) Toyota      1:23.772 26  
7 J. Montoya (COL) McLaren           1:24.021 24  
8 K. Raikkonen (FIN) McLaren        1:24.158 21  
9 J. Trulli (ITA) Toyota                   1:24.172 27  
10 M. Webber (AUS) Williams         1:24.795 21  
 
11 G. Fisichella (ITA) Renault         1:23.771 6  
12 J. Villeneuve (CAN) BMW          1:23.887 9  
13 N. Rosberg (GER) Williams        1:23.966 9  
14 D. Coulthard (GBR) Red Bull      1:24.101 12  
15 N. Heidfeld (GER) BMW              1:24.129 10  
16 V. Liuzzi (ITA) Toro Rosso         1:24.520 16  
 
17 C. Klien (AUT) Red Bull             1:25.410 6  
18 S. Speed (USA) Toro Rosso      1:25.437 8  
19 T. Monteiro (POR) Midland         1:26.820 6  
20 C. Albers (NED) Midland            1:27.088 6  
21 T. Sato (JPN) Super Aguri         1:27.609 6  
22 Y. Ide (JPN) Super Aguri            1:29.282 8

A falta de conocer la carga de combustible, es mucho el tiempo que el Kaiser le ha sacado a Alonso, un segundo prácticamente. Habrá que confiar en una salida prodigiosa porque el tapón que le pueden hacer Barrichelo y Massa sobretodo es preocupante.

También es cierto que el Willians de Weber le estorbó en su vuelta de clasificación.

[medinakis]

En otros años diría que esta es la típica carrera que gana Shumi con la gorra, pero no se, puede que lleve poco combustible. Mañana se plantea reñida la carrera, Fernando con Ralf al lado? veremos si alguno o los dos no se quedan en la primera curva. Raro lo de los McLaren irán a tope ¿?

[Rampal]

Pues siguiendo con lo que deciais... a mi se me han quedado los ojos como platos hoy al abrir El Pais con la colleja de Fernando a Renault. Parece que luego el Biattore le ha pedido explicaciones (eso decia Lobato). Chuchi puede tener razon, el Fernando este no ha hecho nada mas en su vida que estar corriendo coches en carreras, o sea que por algo sera. Ahora bien, si mañana se queda en la primera curva o no entra en los puntos.... oiremos a Biattore y empezara el ruido de sables (como a Trulli en temporadas pasadas...).
De todas, todas,.... calladito siempre se esta mejor  :silba:

La tercera ronda de la clasificatoria yo propondria que fuera como las otras dos, con los 10 restantes, y ya esta... lo de estar 10 minutos quemando gasolina y goma no se a que viene, a no ser que te salgas de la pista (Heidfeldt o Liuzzi) o cometas algun error... (Ide).....

[martinb]

Ferrari a tres paradas? Demasiado arriesgado. Lo que si es cierto o por lo menos así se observó en el Gran Premio de Australia es que los Ferrari con el depósito muy cargado no andaban bién.
Por lo demás que se protega del hermanísimo por detrás  y de Massa por delante, menudos pilotos para que le escolten en una salida.

[chuchi]

No olvidemos que Imola es la casa de Ferrari, conocen el circuito de memoria y siempre hacen buen papel.

Con esta modalidad de calificacion cualquier detalle minimo te puede relegar en la parrilla de salida.

Lo que no me sorprende es que los 2 Honda esten 2º y 3º en la parrilla, la progresion de Honda esta siendo espectacular, yo creo que Alonso saldra 3º de la primera curva.
Yo en la porra he puesto que gana Schumacher ( si llovia era seguro) en carrera con el asfalto seco tenia mis dudas.

Muy mal los 2 Mclaren, a no ser que lleven una estrategia diferente, no olvidemos que este año al poder cambiar neumaticos las estrategias varian, un coche muy cargado castiga en exceso los neumaticos y por tanto hay que montar neumaticos mas duros para poder rodar mas vueltas.

[fisterra]

En la primera curva Alonso 2º, y después a pelear con el Kaïser en estrategia.

Es bueno que los McLaren estén atrás.

[Avensito]

Es muy probable que Schumi I salga con bastante menos gasolina que el resto, por varios motivos: el primero para asegurarse liderar la parrilla en su casi casa, el segundo porque parece que el Ferrari cargado a tope no va bien y menos con los pianos, el tercero porque según los tiempos de hoy así antes de entrar a repostar sacará casi un segundo por vuelta a los demás (excepto a los Honda que también llevaran poca gasofa) y la cuarta porque así llevará más tiempo neumáticos buenos. No es la primera vez que Schumi I gana una carrera parando una vez más que el resto.

A pesar de sus extraordinarias salidas no le veo a Alonso ganando mañana.

[medinakis]

Bueno, el kaiser arriba del todo demostrando su experiencia, me alegra porque además no ha cometido errores y Ferrari ha dado toda una lección de estrategia, creo que Renault la jugada de Renault ha sido buena, pero los de Ferrari han andado mas listos.

Por otra parte, vaya mierda de circuito, no tiene nada, absolutamente nada interesante y además es casi imposible adelantar.

[chuchi]

No he podido ver la carrera, problemas familiares me lo han impedido.
Este año estoy gafado, no he podido ver ni una sola carrera todavia.