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Rally a Mali

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kikijavi:
Me pone los pelos de punta.

AFRICAAAAA!!!!

sakit@:
Precioso video!!!

JOSE LUIS:
Hola, acabo de leer tu iniciativa y te felicito por tu proyecto.

Animo y adelante.

Voy a contarte algo que es posible te interese y te pueda ayudar...

En Septiembre del año 2000 mi amigo Miguel y yo, hicimos la siguiente travesía ...  

Salida desde Toledo...Algeciras... Ferry a Ceuta...Marruecos ... Sahara Español... Mauritania...Senegal  y por último terminamos el viaje en Bamako capital de Malí.

El viaje a bordo de un Range Rover 2.5 td y la compañía de un gps (magellan) de los primeritos.... sin mapas como los de ahora... y unos mapas michelin en frances y árabe...

Tardamos 33 días porque nos detuvimos en los lugares que nos apetecían... no teníamos ni fechas ni horarios previstos....  Volvimos en avión (claro... uffff cualquiera daba la vuelta.....)

Fue el viaje de nuestra vida, lleno de experiencias fantásticas y otras no tanto, pero en general irrepetible.

En fin, todo este rollo es sólo para decirte,  que a pesar de hacer ya unos años las cosas por ahí abajo cambian más despacio, y que estoy a tu entera disposición para cualquier duda o consulta, que me imagino te surgiran a millones.....  

No te cortes en preguntar cualquier cosa.... aunque llendo en grupo estás mucho más protegido y menos expuesto a lo imprevisto...

Bueno si alguien tiene previsto algun viaje a Marruecos o a Africa y tiene dudas o sólo por curiosidad también estaré encantado de ayudar en lo que pueda...

ANIMO !!!!  Y adelante... que no os arrepentireis...

Saludos.....

kikijavi:
Gracias josito, tus ánimos se agradecen.

En este rally solidario no vamos por grupos va cada uno a su aire, cada uno escoje la ruta y va por libre, otra cosa es  juntarnos con algún compañero durante la ruta, cosa probable ya que al ir un par de coches juntos sera mas fácil sobrellevar los pormenores de la ruta.

Y como no, podrias empezar por iluminarme un poco el camino, por donde pasaste, lo que merece la pena ver y lo que no y consejos varios, que seguro que tienes unos cuantos.

Ahora estamos haciendo un dossier de patrocinio y nos seria de gran ayuda que nos indicases un poco el equipo que llevasteis, como cosas imprescindibles y todo eso, se nos ocurren bastantes cosas quizás demasiadas y el presupuesto se nos esta disparando.

Bueno tu has lanzado la primera piedra, ahora te la devuelvo, soy todo ojos a tu siguiente post :023:

Por cierto, también puedes darnos consejos sobre el vehiculo? que sea duro, barato (si es posible gratis) y con posibilidades de encontrar recambios por el camino. De momento el que mas nos hace es el tipico land rover como por ejemplo el mitico 109. Es un cacharro que acabara con nuestra paciencia pero que seguro nos llevaría hasta el final por sus características.

Bueno pues eso, que tienes la patata en tu tejado, muchas gracias por tu ayuda.

JOSE LUIS:
Hola de nuevo,

Voy a intentar no aburrirte ni a ti ni al personal del foro.

Por lo que voy a intentar no detenerme demasiado en detalles muy concretos... (Después te aclaro todo lo que te interese y recuerde)

1. La Ruta:  
  - Nuestro objetivo era llegar a Dakar, cosa que se nos quedó corta y continuamos hasta Bamako en Mali.

  -Cruzamos a MARRUECOS en Ferry desde Algeciras hasta Ceuta. Puedes desembarcar también en Tánger, quizás sea más ventajoso para bajar por la autopista dirección Raat- Casablanca. (Nosotros conocíamos ya la frontera de Ceuta y optamos por ella)
    . Imprescindible pasaporte y documentación en regla del vehículo... muy importante la carta verde del seguro.
    . Que el titular del vehículo sea uno de vosotros es importante para no tener líos.

     Pegad la \"pegatina\" con el número de registro del coche en el parabrisas donde se vea muy bien siempre.

     En cuanto a la frontera... si poneis algún billetito de 20 € dentro de los pasaportes... no veas como aceleran el ritmo...jejeje....  (por si hay mucho jaleo, que lo habrá)

     (Importantísimo:   Si por un casual sucediera algo por el camino dentro de Marruecos y tuvierais que abandonar el coche... Acudid a la comisaría más proxima o aduana para que os pongan en el pasaporte la pérdida del coche, porque si no, amigos míos si intentais salir sin el coche lo pasareis muy muy mal y además os costará un pastón. Entre tasas legales y no tan legales.

    Dentro de Marruecos id hacia el sur lo más cerca de la costa... ( son mejores carreteras y relativamente rápidas) Dirección Rabat, Casablanca, Esaouira, El Ayoun

   Consejo... Cada vez que os pare la policía (que serán unas cuantas, cuando os pregunten que a donde vais...
No constesteis que al Sahara ni Mauritania ni nada así al menos hasta que esteis lo mas al sur posible, porque si no os volveran locos a preguntas... No les hace mucha gracia ver turistas en dirección a los territorios ocupados del Sahara.  :nooo:  Decid que vais de turismo a Agadir.... y asunto resuelto... no más preguntas.

   Y así caminito.. caminito.. hasta Ad-Dahlah en la frontera con Mauritania...

   Esta ciudad merece unas letras.....

Desde aquí parten las caravanas que van a la frontera.
Importante... enteraros por foros y gente que hace rutas a Marruecos  qué dias salen, cuando fuimos nosotros solo salían los jueves.... hace poco me comentaron que martes y jueves.... Es importante que lo tengais más o menos controlado porque si no tendreis que estar perdiendo el tiempo uno o dos días o tres hasta que salga la caravana, y la ciudad no está mal, pero no como  para estar más de lo imprescindible.

Nada más llegar acudir a la comisaría para decir que quereis ir a Mauritania... Os Prepararan todo el papeleo.

La caravana consiste en un puñado de soldados de Marruecos que os escoltarán ( bueno la realidad es que salen zumbando a toda pastilla, aquello parece la conquista del oeste porque habra bastantes coches... muchos franceses y comerciantes con coches de dudosa procedencia que van a venderlos al Africa negra.)

Y todos en dirección Sur... No os preocupeis porque no tiene perdida... vosotros a vuestro ritmo. Pero ni se os ocurra saliros del camino para nada, está un poco asfaltado entre lo que dejan ver las arenas del desierto, ese asfalto es español... cuando aquellas tierras nos pertenecían. Fuera del camino está completamente minado... vereis los restos de algunos vehiculos que no se lo creyeron ...

En fin... al final del camino hareis noche en un refugio por llamarlo de alguna manera y a  la mañana siguiente os devolveran los pasaportes y zumbando a la frontera...

Ya llegais a la frontera de Mauritania... pero este pais lo dejo en otro mensaje para no aburriros demasiado...

Notas de Marruecos:

Es el pais  más civilizado que vais a encontrar... (aunque a veces no os lo parezca....  más adelante hay más... jejeje...)  

La gente es muy hospitalaria, y a los españoles los aprecian mucho... (miramos menos el dinero que los franceses)

Cuanto más al sur... más hospitalaria...
Si quereis deteneros en algun sitio bonito os recomiendo las playas de Esaouira y las playas de Agadir....  Marrakesh puede ser parada recomendada pero os apartará algo del camino.

Paciencia con la policía, suelen ser muy enrollados... pero ojito con las multas.... no vayais deprisa... allí la gene no suele pasar de 80 / 90 / 100 si os multan por algo debeis pagar en el acto.... ( en caso de multa intentad negociar \"diciendo que sin papel \" pero si no quieren negociar entonces exigir el \"papel de la multa \" yo tengo alguno de recuerdo....  Ojo en la circumvalación de Rabat nada de correr... teneis una pareja cada muy pocos km...

En cada población más o menos importante habrá un puesto de policía, andad con mucha vista para no saltaros ninguno... (os pararán el 90 % de los casos para tomaros nota del pasaporte... Siempre la misma rutina... Suelen ser muy agradables... y recordad \"sois turistas que vais a Agadir.... y pasado Agadir... al Ayun...

Después ya podeis decir que vais hacia el sur...

No teneis problema para cambiar dinero en los bancos...Podeis llevar euros y cambiar parte en los bancos... No os paseis;  al llegar a Mauritania vuestros Dirjan sobrantes sólo os valdran de recuerdo.

Tampoco tendreis problemas con el combustible hasta el final de Marruecos... recomendado de todas formas llevar un herry cam siempre lleno de repuesto en el coche con unos 30 litros por si las moscas...

En el Sahara español el cosbustible está subencionado... barato...barato...

Cualquier problema que tengais con el coche... pinchazos y cosas así... sin problemas, son muy buenos mecánicos aunque con no demasiados medios...

Ufffffffffffffffff   que parrafada y no hemos salido de  Marruecos.....   bueno lo dejamos aquí de momento y luego hago más post....   el próximo con equipo básico que debeis llevar...

No te preocupes que seguiré escribiendo...

Recordad Ánimo....  y en cuanto a lo de ir por vuestra cuenta... mejor... así seguireis vuestro ritmo... Por cierto muy muy recondado chapurrear algo de francés para todo el camino.... (aunque nosotros de francés ni papa, éramos de inglés en el cole..jejeje)



Continuará....

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