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Dudas usuales (FAQ)
Índice »» El Grillo del Ordenador
| Quitamos el grillo del ordenador? |
POR IRIDIO
A los pocos meses de tener el coche me apareció el grillo del ordenador. El crujido que se oía era bastante desagradable y se repetía cada vez que pasaba por un bache, tapa de alcantarilla o salía del garaje. Durante estos meses he desmontado esta zona del salpicadero varias porque nunca había conseguido eliminarlo por completo al tener varias fuentes de ruido. Finalmente lo he eliminado por completo y paso a contaros el método que me ha dado resultado.
Los ruidos provienen del contacto que hacen estos elementos, bién entre sí o bién con otros puntos del salpicadero:
La consola del ordenador,
La moldura central (Color madera en el executive)
La radio-climatizador.
Cualquier parte que roze con los plásticos de estos elementos pueden hacer ruido, por lo tanto el objetivo es aislarlos de ese contacto usando cinta aislante negra. Dentro los elementos listado los puntos que vamos a aislar son:
-. Los aireadores los aislaremos de la consola del ordenador.
-. La moldura central (en los executive color madera) la aislaremos del contacto con la consola y con la radio.
-. Los laterales de la radio-climatizador (el grillo mas importante) lo aislaremos del resto del salpicadero.
Aparte de los indicados, se aislarán otros elementos como son el pulsador de luces de emergencia y el módulo de desempañado (Ya que estamos desmontado, aprovechamos el acceso a algunos elementos)
Herramientas necesarias:
.- Destornillador plano pequeño.
.- Destornillador estrella mediano.
.- Llaves de tubo con prolongador.
.- Pieza plana de plástico (cuchillo de plástico, p.e.)
.- Tijera
.- Cutter.
.- Cinta aislante color negro (IMPORTANTE: Hay dos tipos de cintas aislantes de pvc, una bastante rígida y algo gruesa y otra que es mas flexible y fina, ésta última es la que hay que usar, sino no podremos dejar luego las cosas en su sitio. También indicar que cuando forremos de cinta los elementos, hay que ser algo cuidadosos para que cuando dejemos todo en su sitio, dicha cinta no se vea)
Tiempo empleado: 1 hora y media.
Como el grillo mas farragoso es el de la radio y para acceder al mismo hay que desmontar la moldura y la consola del ordenador, vamos a hacer todo de un golpe.
1.- Se baja la guantera y se tira del extremo de la moldura con firmeza para sacarla. Una vez fuera se quita el conector que lleva.
2.- Quedan al descubierto los dos tornillos que sujetan la consola del ordenador y que hay que quitar.
3.- Se tira del ordenador y sale de su posición. No hay que tirar fuerte ya que sale solo.
4.- Soltar los cuatro conectores del ordenador y del pulsador de avería. No son difíciles de sacar. Son parecidos al de la moldura. Ayudarse del destornillado plano.
5.- Soltamos los aireadores. El aireador se saca de todo el conjunto empujando hacia arriba en esta posición, de esta manera salen dos de las patillas(en la foto las de abajo y que no se ven). Las otras dos (las que en la foto están arriba) hay que sacarlas con mas cuidado.(Aquí se produce uno de los grillos).
6.- Forramos de cinta aislante las pestañas y las lengüetas. Aquí indico las partes en las que he puesto una capa de cinta aislante (las cuatro patillas y los dos apoyos de las lengüetas) Es importante dedicarle un poco de tiempo recortando para que luego no se vean los restos de la cinta a través de los aireadores.
7.- Sacamos el pulsador de avería de la consola del ordenador tirando de él hacia el interior. Forramos su zona de contacto con la consola con cinta aislante y lo volvemos a dejar en su alojamiento.
Sacamos el módulo del pulsador de desempañado de su alojamiento en la moldura central ayudándonos del destonillador plano. Desmontamos la tapa trasera de dicho módulo quitando el tornillo de sujeción y soltando las patillas. Forramos de cinta la zona de contacto de dicha tapa y la volvemos a poner en su sitio. Forramos de cinta la zona de contacto del módulo con la moldura central y alojamos de nuevo en su sitio.
8.- En la moldura central forramos de cinta la parte interior de la misma que hace contacto con la consola y con la radio. Así mismo forramos la parte superior de la radio, y los diversos puntos de contacto de la consola con el salpicadero.
9.- Soltamos la pieza de plastico negra que rodea al cambio de marchas usando la pieza plana de plástico para no arañar nada. Para soltarla meter la herramienta en la parte posterior de dicha pieza y empujar hacia arriba sin miedo, sale sola. Soltar luego las patillas que se unen a la parte inferior del climatizador. Forrar de cinta la zona de las patillas.
10.- Ahora tenemos a la vista los cuatro tornillos que sujetan la radio-climatizador.. Una vez sueltos, soltarla sin retirarla del todo. Cuidado con dos patillas laterales que se doblan con facilidad. Los puntos de anclaje los forraremos de cinta. Los laterales del salpicadero que hacen contacto con la radio y clima hay que forrarlos de cinta (Aquí se produce uno de los grillos).
Aquí indico algunos puntos en los que he puesto cinta. Mas vale que sobre. También he puesto espuma en los cables.
11.- Hala, cerramos todo y limpiamos un poquito (que plásticos mas fáciles de limpiar).
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